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序号 专利名 申请号 申请日 公开(公告)号 公开(公告)日 发明人
41 发动机辅助动力装置 CN200810046430.1 2008-10-31 CN101392701A 2009-03-25 廖国贤
本发明提供了一种发动机辅助动力装置,主要包括固定在壳体内、由多个加热水管组成的加热水管管组、回水管、输汽管和汽轮机等。本发明的辅助动力装置安装在发动机前端,其加热水管与发动机排气室相通。本发明利用发动机工作时排气室排出的高温高压和高速流动的燃烧气体,对加热水管中的水汽加温,产生高压蒸汽,驱动与发动机同轴的汽轮机输出动力,作为发动机的辅助动力。采用本发明的发动机辅助动力装置对发动机本体不作任何改动,且结构合理、容易实施,可增加发动机的输出动力20%~30%,有效利用了发动机余热,对节能减排,保护环境意义重大。
42 发动机辅助动力装置 CN200810046430.1 2008-10-31 CN101392701B 2010-10-20 廖国贤
本发明提供了一种发动机辅助动力装置,主要包括固定在壳体内、由多个加热水管组成的加热水管管组、回水管、输汽管和汽轮机等。本发明的辅助动力装置安装在发动机前端,其加热水管与发动机排气室相通。本发明利用发动机工作时排气室排出的高温高压和高速流动的燃烧气体,对加热水管中的水汽加温,产生高压蒸汽,驱动与发动机同轴的汽轮机输出动力,作为发动机的辅助动力。采用本发明的发动机辅助动力装置对发动机本体不作任何改动,且结构合理、容易实施,可增加发动机的输出动力20%~30%,有效利用了发动机余热,对节能减排,保护环境意义重大。
43 一种动力输出辅助装置及带有动力输出辅助装置的电动滑板车 CN201811149749.7 2018-09-29 CN109204673B 2023-07-07 张云鹤; 张旭; 张好
本发明涉及传动领域,具体的是一种动力输出辅助装置及带有动力输出辅助装置的电动滑板车,它包括:齿轮机构一、齿轮机构二、齿轮机构三、联动机构和动力装置,所述齿轮机构一、齿轮机构二和齿轮机构三通过机构外缘依次啮合传动,且所述联动机构设置在齿轮机构二和齿轮机构三上,并与动力装置保持受力关系,所述齿轮机构一与外部动力源或负载传动连接,本发明可以在通电时利用动力输出辅助装置的启动需要借力,限制了滑板车在通电后向前蹿出的状况,从而使驾驶者在与电动滑板车惯性不一致的情况下,不容易后仰,在电动滑板车断电后,减小刚性减速,使驾驶者不会在电动滑板车在断电时向前仰。
44 一种动力输出辅助装置及带有动力输出辅助装置的电动滑板车 CN201811149749.7 2018-09-29 CN109204673A 2019-01-15 张云鹤; 张旭; 张好
本发明涉及传动领域,具体的是一种动力输出辅助装置及带有动力输出辅助装置的电动滑板车,它包括:齿轮机构一、齿轮机构二、齿轮机构三、联动机构和动力装置,所述齿轮机构一、齿轮机构二和齿轮机构三通过机构外缘依次啮合传动,且所述联动机构设置在齿轮机构二和齿轮机构三上,并与动力装置保持受力关系,所述齿轮机构一与外部动力源或负载传动连接,本发明可以在通电时利用动力输出辅助装置的启动需要借力,限制了滑板车在通电后向前蹿出的状况,从而使驾驶者在与电动滑板车惯性不一致的情况下,不容易后仰,在电动滑板车断电后,减小刚性减速,使驾驶者不会在电动滑板车在断电时向前仰。
45 一种弹射辅助动力装置 CN202110644782.2 2021-06-09 CN113148217A 2021-07-23 张新敬; 陈海生; 徐玉杰; 周学志; 郭欢
本发明提供的一种弹射辅助动力装置,包括:负压缸,具有互不连通的第一腔室和第二腔室,第一腔室与外界连通,第二腔室与真空设备连通;驱动杆,滑动设置在第一腔室内,驱动杆用于压缩所述第二腔室;弹射轨道,与水平面之间的夹角为锐角,弹射轨道上滑动连接有滑车,滑车上适于放置无人机;驱动杆的驱动端通过传动机构与滑车连接,驱动杆用于拉动所述滑车沿弹射轨道移动。本发明的弹射装置结构简单,通过负压驱动无人机起飞,无需燃料,节能环保。
46 一种潜水辅助动力装置 CN201610321618.7 2016-05-16 CN105882922A 2016-08-24 董政
本发明公开了一种潜水辅助动力装置,所述动力装置安装在潜水服的背部,所述动力装置包括水泵、出水导向管、固定盘和电机,所述水泵的前侧设置有广口进水管,所述水泵的后侧设置有细口出水管,所述细口出水管的出水端通过波纹管与所述出水导向管的进水端固定连接,所述出水导向管的进水端下侧面通过转轴与所述固定盘可转动连接,所述转轴上套装有从动齿轮,所述电机的转矩输出轴上设置有与所述从动齿轮啮合的主动齿轮。本发明一种潜水辅助动力装置通过水泵抽取位于前侧的水,经水泵挤压后从后侧喷出,并在出水导向管的引导下,喷向后侧的不同角度,实现辅助动力的作用。
47 飞机辅助动力装置系统 CN202310397904.1 2023-04-14 CN117125258A 2023-11-28 米格尔·安赫尔·索托卡里尔
提供一种飞机的辅助动力装置系统,包括:辅助动力装置(APU)(1);用于辅助动力装置(1)的冷却装置,包括热交换器(2);进气口(3),与辅助动力装置(APU)(1)和/或冷却装置流体连通;进气门装置(4),位于进气口(3)处;第一管道(5),被配置为将空气吸入辅助动力装置(APU)(1),并且具有与进气口(3)连通的入口;第二管道(6),具有与所述进气口(3)连通的入口,热交换器(2)至少部分地位于第二管道(6)内;空气涡轮机(7),位于第二管道(6)内热交换器(2)的下游;发电机,与空气涡轮机(7)耦合。
48 一种汽车动力辅助装置 CN202011131686.X 2020-10-21 CN112177766A 2021-01-05 赵王明
本发明公开了一种汽车动力辅助装置,所述活塞壳体左侧固定连接有球阀壳体,所述活塞壳体内侧设有做工空间,所述做工空间中设有动力发生装置,所述动力发生装置左侧设有气门控制装置,所述球阀壳体中开有球阀空间,所述球阀壳体左侧固定连接有储气罐,所述储气罐中设有储气空间,所述储气罐左侧设有被动储气装置,所述被动储气装置设有进气除尘装置,本装置安装在车头,利用高速运动使得气体相对车体高速运动,通过高压阀提升储气罐内的气压,从而能够为汽车的动力系统获得额外动力,且不额外消耗能源。
49 无动力型步行辅助装置 CN201811206603.1 2018-10-17 CN109223455A 2019-01-18 陈照波; 程明; 张勋; 焦映厚; 王洁
本发明公开一种无动力型步行辅助装置,包括腰带、三角支撑、连接盘、支撑杆、转盘、调节旋钮、扭转弹簧、平板、圆盘、腿带。腰带缠绕在使用者的腰部,三角支撑将连接盘保持在髋关节处,支撑杆将连接盘与转盘连接起来,转盘与平板之间安装有扭转弹簧,腿带缠绕在膝关节以下的小腿处。使用者在行走过程中,支撑腿弯曲阶段带动扭转弹簧扭转而储存能量,支撑腿摆出阶段辅助装置释放能量产生的扭矩帮助腿部自然摆出。该步行辅助装置是一种无动力型机械穿戴设备,能够高效地将人体的重力势能转换为动能,帮助使用者行走。
50 一种辅助动力取力装置 CN201911201448.9 2019-11-29 CN110905993A 2020-03-24 崔东山; 崔金泽; 汪建星
本发明公开了一种辅助动力取力装置,包括壳体、一个一级主齿轮、多个二级传动齿轮和多个三级取力齿轮,电动机主轴的输出端与一级主齿轮固定连接,二级传动轴与二级传动齿轮固定连接,三级取力轴与三级取力齿轮固定连接,本装置的一级主齿轮为主动力传动齿轮,通过电机主轴引进动力,进而驱动二级传动轴上的各二级副齿轮,再被动驱动三级取力齿轮的旋转获取相应取力设备的动力,通过采用齿轮啮合来传递动力,实现了结构简单,传动效率高的效果;在一个取力输出组中,二级传动齿轮的圆心、一级主齿轮的圆心形成的直线与一级主齿轮的圆心、三级取力齿轮的圆心形成的直线成夹角设置,减小了传动装置的体积。
51 一种风能动力辅助装置 CN201811321041.5 2018-11-07 CN109578215A 2019-04-05 张志远
本方案公开了新能源利用设备领域的一种风能动力辅助装置,包括通风管,通风管内转动连接有第一转轴,第一转轴上固定连接有风叶轮,风叶轮位于通风管内,所述第一转轴的一端穿过通风管的壁体延伸至通风管外。本方案通过设置通风管、风叶轮和第一转轴,通过进入通风管内的风流带动风叶轮转动,风叶轮带动第一转轴转动,进而达到了利用风流做功目的,减少了运输工具带动主动轴转动所需的电能、化学能或生物能。
52 磁性动力辅助增强装置 CN201811227981.8 2018-10-22 CN109861495A 2019-06-07 游能栽
本发明揭露一种磁性动力辅助增强装置,具有至少一动力提升模组,其主要包含:一扭力放大组件,具有一连接动力输出转轴的第一座体及一第二座体,第一座体与第二座体分别设有环绕间隔配置的复数个第一磁性元件及复数个第二磁性元件,各第一磁性元件分别对应接近各第二磁性元件且彼此为同极相斥;一转动轴,其一端连接第二座体;及一第一齿轮,设置于转动轴。其中,当第一齿轮接收动力以使第二座体随之进行转动时,第二座体与第一座体间可利用第二磁性元件向第一磁性元件靠近,以磁性相斥推力来增加扭力输出,进而可提升动力输出转轴所输出的动力。
53 一种水下辅助动力装置 CN201611017008.4 2016-11-16 CN106347606B 2019-01-01 赵志杰; 周庆良
本发明涉及一种新型水下辅助动力装置,所述的水下辅助动力装置包括导流罩壳体、推进器、连接座、控制包、自适应手臂护臂装置;所述的推进器包括导流头、连接件、防水无刷直流电机、螺旋桨;所述的防水无刷直流电机一端的输出轴与螺旋桨固定连接;所述防水无刷直流电机的另一端通过螺栓连接导流头;所述的防水无刷直流电机通过三个连接件固定连接在导流罩壳体内。其优点表现在:本发明的一种新型水下辅助动力装置,解决了人们在水中活动时的容易疲劳的问题,可做为辅助动力转置,大大扩展了人们在水下作业和娱乐的活动范围,设计合理,方便使用,适应不同体型用户的需求。
54 自行车的动力辅助装置 CN201110078157.2 2011-03-30 CN102717862A 2012-10-10 何主天
本发明公开了一种自行车的动力辅助装置,其主要是针对自行车配置动力辅助装置后需变更车体结构,造成自行车适用性不足所进行的发明。本发明的动力辅助装置配置于自行车时,仅需将本体的扣件卡扣于座管,由螺丝锁固于座管,使带动轮组的带动轮啮合于前变速装置的齿盘即可组装完成。本发明在不破坏自行车结构的情况下,可完成动力辅助装置的组装,增加自行车的适用性。
55 自行车的辅助动力装置 CN200910119457.3 2009-03-16 CN101837819A 2010-09-22 阮志成
本发明涉及一种自行车的辅助动力装置,其中自行车具有一第一区段以及一第二区段,第一区段与第二区段间会产生相对运动,辅助动力装置包含有:一驱动件,设置在第一区段上;一基座,设置在第二区段上;一输入件,设置在基座上,并与驱动件结合,使第一区段与第二区段间产生相对运动时,输入件会被驱动件驱动;一能量储存器,连接至输入件,并将输入件被驱动时所产生的能量储存起来;一输出件,连接至能量储存器,以将能量储存器所储存的能量输出至自行车的车轮。由此,骑乘者可在一般骑乘状态下储存能量,然后依需求释放能量以辅助自行车前进。
56 一种通过辅助动力装置的辅助动力供应方法及相应的结构 CN201310169349.3 2013-05-09 CN103388531A 2013-11-13 吉恩-弗朗索瓦·雷迪欧; 法比恩·锡莱特
本发明公开了辅助动力供应结构,包括APU装置(2,23至27)和燃料(4)供应基本回路(3),包括共同燃料(4)储存油箱(31),用于通过喷射器(22)将这种燃料喷射入APU装置(2)的燃烧室(21)的初级循环导管(32)和次级导管(33,34)。结构(1)还包括用于供给APU装置(2)的另一个独立燃料供给回路(5),包括紧急油箱(51),用于紧急燃料(6)循环的特定初级导管(52)和用于通过合适的喷射器(28)将紧急燃料(6)喷射入燃烧室(21)的次级导管(53,54)。目的在于在航空器中去除紧急涡轮机或RAT的使用,也提出将辅助APU装置专用于供应紧急动力。通过设置特定燃料供应,APU装置免受发动机常见故障的主要原因,即被燃料污染的影响。
57 液压混合动力公交车辅助动力转向装置 CN200710038027.X 2007-03-13 CN101020469A 2007-08-22 陈杰; 王平; 刘国庆; 阎业翠; 陶琳
本发明涉及的是一种液压混合动力公交车辅助动力转向装置,在发动机熄火、主动力转向泵停止工作时,辅助动力转向装置自动工作,确保公交车在发动机熄火时仍有转向动力,实现公交车的舒适驾驶和安全运行。
58 一种发动机辅助动力装置 CN201811006188.5 2018-08-30 CN109057939A 2018-12-21 余达辉
本发明公开了一种发动机辅助动力装置,包括第一装置主体、设置于所述第一装置主体内的降温装置以及设置于所述第一装置主体内的辅助动力装置,所述降温装置包括固定设置于所述第一装置主体内的发动机,所述发动机右侧内壁内设置有第一传动腔,所述发动机右端通过延伸通入所述第一传动腔内的转轴动力配合连接有第一锥齿轮,所述第一传动腔右侧内壁内设置有第二传动腔,本装置可间歇性对发动机进行冷却,同时将冷却产生的热气又转换为辅助动力输出,减少能量损失,效率更高,更节能。
59 一种无动力串肉辅助装置 CN201810395192.9 2018-04-27 CN108770913A 2018-11-09 杨炎; 吴伟庭
本发明公开了一种无动力串肉辅助装置,所述的无动力串肉辅助装置包括底座、下分体、上分体、调节杆;所述底座为正方形;所述下分体安装在所述底座顶部,且相对四周处于居中位置;所述上分体安装在所述下分体上部;所述调节杆安装在下分体以及上分体内部。本发明有效代替传统手工串肉方式,能够做到方便快捷的串肉,提高串肉效率,同无需要外部动力源来带动串肉避免没有外部动力时导致无法使用,还可以根据实际需要来调整串肉的大小。
60 一种磁能源辅助动力装置 CN201710855811.3 2017-09-21 CN107394996A 2017-11-24 陶新雨; 陶常洪
本发明公开了一种磁能源辅助动力装置,包括磁铁环、运动磁铁、传动件装置、固定齿轮、传动杆、转动轮、转轴和面板,面板位于转动轮背面,转动轮背面中部设置凹槽,凹槽内设置固定齿轮,固定齿轮固定在面板上,凹槽内、固定齿轮四周设置若干传动件装置,凹槽四周的转动轮背面上设置与每个传动件装置位置对应的运动磁铁,凹槽四周的转动轮上设置有固定套,运动磁铁安装在转动轮上的固定套内,各个运动磁铁朝向转动轮中心的端部磁极相同,传动件装置和与之对应的运动磁铁通过传动杆连接;转动轮与转轴固定连接,转轴与固定齿轮转动连接;转动轮外围设置有磁铁环,磁铁环固定在面板上。本发明利用磁能提供辅助动力,增大动力输出。