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电梯轿厢

阅读：109发布：2020-05-13

IPRDB可以提供电梯轿厢专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明公开了一种电梯轿厢，包括轿厢地板、轿厢壁板和轿顶，轿顶与轿厢壁板的上表面之间形成第一换气缝隙；轿厢壁板的下表面与踢脚板的上表面之间形成第二换气缝隙；轿顶通过可拆卸方式连接挡板，挡板与轿壁封板相对设置，以形成一与第一换气缝隙连通的第一消音通道；第一消音通道的两内侧壁贴附有吸音材料；第一消音通道的其中一个内侧壁贴附有阻尼材料；踢脚板通过可拆卸方式连接挡板，挡板与轿壁封板相对设置，以形成一与第二换气缝隙连通的第二消音通道；第二消音通道的两内侧壁贴附有吸音材料；第二消音通道的其中一个内侧壁贴附有阻尼材料。本发明能够确保电梯轿厢在自然换气的同时，降低从轿厢外部传递到轿厢内部的噪声。，下面是电梯轿厢专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种电梯轿厢，包括轿厢地板(9)、轿厢壁板(11)和轿顶(12)，轿厢地板(9)上固定设置有踢脚板(10)，轿厢壁板(11)的下部通过踢脚板(10)固定连接轿厢地板(9)，轿顶(12)覆盖于轿厢壁板(11)的上部；轿顶(12)与第一垫块(13)的上表面接触，第一垫块(13)的下表面与轿厢壁板(11)的上表面接触；第一垫块(13)使轿顶(12)与轿厢壁板(11)的上表面之间形成与轿厢内部连通的第一换气缝隙(14)；轿厢壁板(11)的背面固定设置有轿壁封板(18)；踢脚板(10)的上表面与第二垫块(13-1)的下表面接触，第二垫块(13-1)的上表面与轿厢壁板(11)的下表面接触；第二垫块(13-1)使轿厢壁板(11)的下表面与踢脚板(10)的上表面之间形成与轿厢内部连通的第二换气缝隙(14-1)；其特征在于：轿顶(12)通过可拆卸方式连接第一挡板(15)，第一挡板(15)与轿壁封板(18)相对设置，以形成一与第一换气缝隙(14)连通的第一消音通道；第一消音通道的两内侧壁贴附有吸音材料(16)；第一消音通道的其中一个内侧壁贴附有阻尼材料(17)；

踢脚板(10)通过可拆卸方式连接第二挡板，第二挡板与轿壁封板(18)相对设置，以形成一与第二换气缝隙(14-1)连通的第二消音通道；第二消音通道的两内侧壁贴附有吸音材料；第二消音通道的其中一个内侧壁贴附有阻尼材料。

2.根据权利要求1所述的电梯轿厢，其特征在于：所述第一消音通道沿垂直方向设置。

3.根据权利要求1所述的电梯轿厢，其特征在于：所述阻尼材料贴附于第二挡板上，从而形成减振结构。

4.根据权利要求1所述的电梯轿厢，其特征在于：所述可拆卸方式为通过紧固件连接。

5.根据权利要求1所述的电梯轿厢，其特征在于：所述与轿顶(12)连接的第一挡板(15)为L型挡板，L型挡板与带有轿壁封板(18)的轿厢壁板(11)之间形成迷宫结构。

6.根据权利要求1或5所述的电梯轿厢，其特征在于：所述与踢脚板(10)连接的第二挡板为L型挡板(15-1)，L型挡板(15-1)与带有轿壁封板(18)的轿厢壁板(11)之间形成迷宫结构。

7.根据权利要求1或5所述的电梯轿厢，其特征在于：所述与踢脚板(10)连接的第二挡板为直挡板(20)，直挡板(20)与带有轿壁封板(18)的轿厢壁板(11)之间形成迷宫结构。

说明书全文

电梯轿厢

技术领域

[0001] 本发明涉及一种电梯轿厢。

背景技术

[0002] 近年来，随着大楼高层化和电梯高速化的发展，电梯运行时所产生的噪音给轿厢内乘客带来不舒适感的问题愈加明显。

[0003] 现有的电梯轿厢，为了对电梯轿厢进行换气，在电梯轿厢的地板框架与侧板之间设置换气缝隙。

[0004] 如图1所示，电梯设备1包括设置于建筑物2中的电梯井道3，电梯井道3内设置有上下运行的电梯轿厢4和平衡重5，电梯井道3的上部设置有曳引轮7和导向轮8，连接电梯轿厢4和平衡重5的绳索6卷绕在曳引轮7和导向轮8上；当曳引轮7旋转时，绳索6被驱动，从而使电梯轿厢4和平衡重5朝着互为相反的方向运行；

[0005] 如图2所示，电梯轿厢4由轿厢地板9、轿厢壁板11和轿顶12组成，轿厢地板9的四周固定设置有踢脚板10，轿厢壁板11的下部通过踢脚板10固定连接轿厢地板9，轿顶12覆盖于轿厢壁板11的上部。

[0006] 如图3、图4所示为现有的电梯轿厢，轿顶12与垫块13的上表面接触，垫块13的下表面与轿厢壁板11的上表面接触；轿厢壁板11、垫块13及轿顶12通过紧固件21(如螺栓)等可拆卸的方式进行连接；垫块13使轿顶12与轿厢壁板11的上表面之间形成换气缝隙14；轿厢壁板11的外侧固定设置有轿壁封板18；

[0007] 踢脚板10通过螺栓固定设置于轿厢地板9上；踢脚板10的上表面与垫块13-1的下表面接触，垫块13-1的上表面与轿厢壁板11的下表面接触；轿厢壁板11、垫块13-1及踢脚板10通过紧固件21-1(如螺栓)等可拆卸的方式进行连接；垫块13-1使轿厢壁板11的下表面与踢脚板10的上表面之间形成换气缝隙14-1。

[0008] 现有的电梯轿厢结构确保了轿厢内的自然换气，但无法阻挡轿厢外的噪音通过换气通道进入轿厢内。给轿厢内的乘客带来不舒适的感觉。

[0009] 中国发明专利申请CN102653373A提供了一种电梯轿厢，通过在确保轿厢内自然换气的同时降低轿厢内噪音。但是，该方案采用的是一体化设计，不仅使得轿厢壁或踢脚板的结构比较复杂，而且只能在新设计的电梯轿厢上使用，无法对已有电梯进行加装。

发明内容

[0010] 本发明所要解决的技术问题是提供一种电梯轿厢，它可以在自然换气的同时达到降低轿厢内的噪声的效果，从而使得乘坐电梯的乘客获得良好的轿厢内部环境。

[0011] 为解决上述技术问题，本发明电梯轿厢的技术解决方案为：

[0012] 包括轿厢地板9、轿厢壁板11和轿顶12，轿厢地板9上固定设置有踢脚板10，轿厢壁板11的下部通过踢脚板10固定连接轿厢地板9，轿顶12覆盖于轿厢壁板11的上部；轿顶12与第一垫块13的上表面接触，第一垫块13的下表面与轿厢壁板11的上表面接触；第一垫块13使轿顶12与轿厢壁板11的上表面之间形成与轿厢内部连通的第一换气缝隙14；轿厢壁板11的背面固定设置有轿壁封板18；踢脚板10的上表面与第二垫块13-1的下表面接触，第二垫块13-1的上表面与轿厢壁板11的下表面接触；第二垫块13-1使轿厢壁板11的下表面与踢脚板10的上表面之间形成与轿厢内部连通的第二换气缝隙14-1；轿顶12通过可拆卸方式连接第一挡板15，第一挡板15与轿壁封板18相对设置，以形成一与第一换气缝隙14连通的第一消音通道；第一消音通道的两内侧壁贴附有吸音材料16；第一消音通道的其中一个内侧壁贴附有阻尼材料17；踢脚板10通过可拆卸方式连接第二挡板，第二挡板与轿壁封板18相对设置，以形成一与第二换气缝隙14-1连通的第二消音通道；第二消音通道的两内侧壁贴附有吸音材料；第二消音通道的其中一个内侧壁贴附有阻尼材料。

[0013] 所述第一消音通道沿垂直方向设置。

[0014] 所述阻尼材料贴附于第二挡板上，从而形成减振结构。

[0015] 所述可拆卸方式为通过紧固件连接。

[0016] 所述与轿顶12连接的第一挡板15为L型挡板，L型挡板与带有轿壁封板18的轿厢壁板11之间形成迷宫结构。

[0017] 所述与踢脚板10连接的第二挡板为L型挡板15-1，L型挡板15-1与带有轿壁封板18的轿厢壁板11之间形成迷宫结构。

[0018] 所述与踢脚板10连接的第二挡板为直挡板20，直挡板20与带有轿壁封板18的轿厢壁板11之间形成迷宫结构。

[0019] 本发明可以达到的技术效果是：

[0020] 本发明能够确保电梯轿厢在自然换气的同时，降低从轿厢外部传递到轿厢内部的噪声。

[0021] 本发明的涂覆有阻尼材料和吸音材料的挡板，通过可拆卸的方式与轿顶板或踢脚板连接，挡板具有结构简单、安装方便的特征，不但能够在新设计的电梯轿厢中使用，还能够对已有电梯轿厢进行改造，以实现改善电梯轿内噪声状况的目的。

附图说明

[0022] 下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

[0023] 图1是现有技术电梯设备的整体图；

[0024] 图2是现有技术的电梯轿厢的截面图；

[0025] 图3是图2中I的局部放大图；

[0026] 图4是图2中II的局部放大图；

[0027] 图5是本发明电梯轿厢的第一实施例的上部截面图；

[0028] 图6是本发明电梯轿厢的第二实施例的下部截面图；

[0029] 图7是本发明电梯轿厢的第三实施例的下部截面图。

[0030] 图中附图标记说明：

[0031] 1为电梯设备， 2为建筑物，

[0032] 3为电梯井道， 4为电梯轿厢，

[0033] 5为平衡重， 6为绳索，

[0034] 7为曳引轮， 8为导向轮，

[0035] 9为轿厢地板， 10为踢脚板，

[0036] 11为轿厢壁板， 12为轿顶，

[0037] 13、13-1为垫块， 14、14-1为换气缝隙，

[0038] 15为第一挡板， 16、16-1、16-2为吸音材料，

[0039] 15-1为L型挡板，

[0040] 17、17-1、17-2为阻尼材料， 18为轿壁封板，

[0041] 20为直挡板， 21、21-1为紧固件，

[0042] 22为紧固件。

具体实施方式

[0043] 本发明电梯轿厢，包括轿厢地板9、轿厢壁板11和轿顶12，轿厢地板9的四周固定设置有踢脚板10，轿厢壁板11的下部通过踢脚板10固定连接轿厢地板9，轿顶12覆盖于轿厢壁板11的上部；

[0044] 如图5所示，轿顶12与垫块13的上表面接触，垫块13的下表面与轿厢壁板11的上表面接触；轿厢壁板11的上部、垫块13及轿顶12通过紧固件21(如螺栓)等可拆卸的方式进行连接；垫块13使轿顶12与轿厢壁板11的上表面之间形成换气缝隙14；轿厢壁板11的背面固定设置有轿壁封板18；

[0045] 轿顶12固定连接L型的第一挡板15，第一挡板15通过紧固件21与轿顶12及轿厢壁板11固定连接；第一挡板15垂直向下的侧边与轿壁封板18相对设置，以形成一垂直方向的消音通道；第一挡板15的侧边内表面贴附有阻尼材料17和吸音材料16，轿壁封板18上部与第一挡板15侧边相对的外表面贴附有吸音材料16，以使得消音通道的内侧壁设置有吸音材料16；具有吸音材料16的消音通道能够降低从电梯轿厢4外部通过换气缝隙14进入电梯轿厢内部的噪音；

[0046] 阻尼材料17能够降低气流通过消音通道(即第一挡板15与轿壁封板18之间的换气缝隙)时所产生的振动。

[0047] 本发明能够应用于已有电梯上。对已有电梯实施改造时，在轿壁封板18的上部贴敷吸音材料16；在第一挡板15上开设与紧固件21位置相对应的缺口；将原先连接轿顶板12和轿厢壁板11上部的紧固件21松开，第一挡板15沿缺口插入连接位置，再固定紧固件21，即可完成第一挡板15的安装。

[0048] 如图6所示，踢脚板10通过螺栓固定设置于轿厢地板9上；踢脚板10的上表面与垫块13-1的下表面接触，垫块13-1的上表面与轿厢壁板11的下表面接触；轿厢壁板11的背面固定设置有轿壁封板18；轿厢壁板11的下部、垫块13-1及踢脚板10通过紧固件21-1(如螺栓)等可拆卸的方式进行连接；垫块13-1使轿厢壁板11的下表面与踢脚板10的上表面之间形成换气缝隙14-1；

[0049] 踢脚板10固定连接L型挡板15-1，L型挡板15-1通过紧固件21-1与踢脚板10及轿厢壁板11固定连接；L型挡板15-1垂直向上的侧边与轿壁封板18相对设置，以形成一垂直方向的消音通道；挡板15-1的侧边内表面贴附有阻尼材料17-1和吸音材料16-1，轿壁封板18下部与L型挡板15-1侧边相对的外表面贴附有吸音材料16-1，以使得消音通道的内侧壁设置有吸音材料16-1；具有吸音材料16-1的消音通道能够降低从电梯轿厢4外部通过换气缝隙14-1进入电梯轿厢内部的噪音；

[0050] 阻尼材料17-1能够降低气流通过消音通道(即L型挡板15-1与轿壁封板18之间的换气缝隙)时所产生的振动。

[0051] 对已有电梯实施改造时，在轿壁封板18的下部贴敷吸音材料16-1；在L型挡板15-1上开设与紧固件21-1位置相对应的缺口；将原先连接踢脚板10和轿厢壁板11下部的紧固件21-1松开，L型挡板15-1沿缺口插入连接位置，再固定紧固件21-1，即可完成L型挡板15-1的安装。

[0052] 如图7所示为本发明的另一实施例，踢脚板10通过螺栓固定设置于轿厢地板9上；踢脚板10的上表面与垫块13-1的下表面接触，垫块13-1的上表面与轿厢壁板11的下表面接触；轿厢壁板11的背面固定设置有轿壁封板18；垫块13-1使轿厢壁板11的下表面与踢脚板
10的上表面之间形成换气缝隙14-1；

[0053] 踢脚板10固定连接直挡板20，直挡板20通过紧固件22与踢脚板10固定连接；直挡板20的上部与轿壁封板18相对设置，以形成一垂直方向的消音通道；直挡板20的上部内表面贴附有阻尼材料17-2和吸音材料16-2，轿壁封板18下部与直挡板20相对的外表面贴附有吸音材料16-2，以使得消音通道的内侧壁设置有吸音材料16-2；具有吸音材料16-2的消音通道能够降低从电梯轿厢4外部通过换气缝隙14-1进入电梯轿厢内部的噪音；

[0054] 阻尼材料17-2能够降低气流通过消音通道(即直挡板20与轿壁封板18之间的换气缝隙)时所产生的振动。

[0055] 对已有电梯实施改造时，在轿壁封板18的下部贴敷吸音材料16；在直挡板20上开设有安装用的孔或缺口；在踢脚板10上开设连接用的孔或螺纹孔，用紧固件22固定安装直挡板20，完成直挡板20的安装。

标题	发布/更新时间	阅读量
电梯轿厢-专利编号CN109963804A	2020-05-11	148
电梯轿厢-专利编号CN105731222B	2020-05-12	815
电梯轿厢-专利编号CN107406231A	2020-05-13	377
电梯轿厢-专利编号CN110997545A	2020-05-11	811
电梯轿厢-专利编号CN110775781A	2020-05-11	442
电梯轿厢-专利编号CN108394778B	2020-05-11	473
电梯轿厢-专利编号CN108394778A	2020-05-12	752
电梯轿厢-专利编号CN105084173B	2020-05-13	626
电梯轿厢-专利编号CN104743426B	2020-05-13	108
电梯轿厢-专利编号CN105967025B	2020-05-12	153

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