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一种刹车片打孔装置

阅读：1027发布：2020-06-09

IPRDB可以提供一种刹车片打孔装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种刹车片打孔装置,包括工作台，所述工作台上方设有支撑座，所述支撑座上方设有刹车片，所述工作台上固定连接有箱体，所述箱体内顶部设有液压机，所述液压机下端连接有钻头，所述液压机两侧设有第一气缸，所述第一气缸下端设有压板，所述箱体一侧设有第二气缸。把刹车片放到支撑座上，通过第二气缸推动推板带动固定块卡住刹车片侧边，三个第二气缸呈120度圆周设置能够更加稳固地卡住刹车片侧边，第一气缸推动压板竖向压紧固定刹车片，通过铝垫片能够实现竖向压紧的同时因着铝垫片的弹性能够保证刹车片不会被刮出痕迹或者损坏，液压机带动钻头打孔的时候能够保证刹车片水平，保证刹车片打孔质量和精度。，下面是一种刹车片打孔装置专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种刹车片打孔装置,包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）上方设有支撑座（2），所述支撑座（2）上方设有刹车片（3），所述工作台（1）上固定连接有箱体（4），所述箱体（4）内顶部设有液压机（5），所述液压机（5）下端连接有钻头（6），所述液压机（5）两侧设有第一气缸（7），所述第一气缸（7）下端设有压板（8），所述箱体（4）一侧设有第二气缸（10），所述第二气缸（10）一侧设有限位块（11），所述第二气缸（10）另一侧连接有推板（12），所述推板（12）另一侧连接有固定块（13），所述工作台（1）下方连接有支撑腿（18），所述箱体（4）下方连接有支撑架（17），所述支撑座（2）内部设有空腔（15），所述支撑座（2）上方连接有铝垫片（16）。

2.根据权利要求1所述的一种刹车片打孔装置，其特征在于：所述第一气缸（7）与第二气缸（10）的数量均为3个，且所述第一气缸（7）与第二气缸（10）沿圆周120度间距分布。

3.根据权利要求1所述的一种刹车片打孔装置，其特征在于：所述压板（8）下方设有第一橡胶垫（9），所述固定块（13）一侧设有第二橡胶垫（14）。

4.根据权利要求1所述的一种刹车片打孔装置，其特征在于：所述支撑架（17）与箱体（4）的连接方式为焊接。

5.根据权利要求1所述的一种刹车片打孔装置，其特征在于：所述支撑架（17）与支撑腿（18）底端均设有支撑脚（19）。

说明书全文

一种刹车片打孔装置

技术领域

[0001] 本实用新型涉及刹车片技术领域，具体为一种刹车片打孔装置。

背景技术

[0002] 刹车片是各种装配有鼓刹或碟刹的交通工具制动系统的一个重要的组成部分。刹车片是钢质支撑板并在朝向鼓刹或碟杀的一面涂有摩擦性材料。通过两个步骤把动能转化成热能，动摩擦与静摩擦，当刹车片通过接触鼓盘或转筒而升温，它开始转移小部分摩擦材料到碟盘。刹车片在打孔的时候往往因为无法定位夹紧，从而导致钻孔位置产生偏差，使得产品的质量受到较大的影响，所以在此提供一种刹车片打孔装置以解决上述问题十分有必要。

发明内容

[0003] 本实用新型的目的在于提供一种刹车片打孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

[0004] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种刹车片打孔装置,包括工作台，所述工作台上方设有支撑座，所述支撑座上方设有刹车片，所述工作台上固定连接有箱体，所述箱体内顶部设有液压机，所述液压机下端连接有钻头，所述液压机两侧设有第一气缸，所述第一气缸下端设有压板，所述箱体一侧设有第二气缸，所述第二气缸一侧设有限位块，所述第二气缸另一侧连接有推板，所述推板另一侧连接有固定块，所述工作台下方连接有支撑腿，所述箱体下方连接有支撑架，所述支撑座内部设有空腔，所述支撑座上方连接有铝垫片。

[0005] 优选的，所述第一气缸与第二气缸的数量均为3个，且所述第一气缸与第二气缸沿圆周度间距分布。

[0006] 优选的，所述压板下方设有第一橡胶垫，所述固定块一侧设有第二橡胶垫。

[0007] 优选的，所述支撑架与箱体的连接方式为焊接。

[0008] 优选的，所述支撑架与支撑腿底端均设有支撑脚。

[0009] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：把刹车片放到支撑座上，通过第二气缸推动推板带动固定块卡住刹车片侧边，三个第二气缸呈120度圆周设置能够更加稳固地卡住刹车片侧边，第一气缸推动压板竖向压紧固定刹车片，通过铝垫片能够实现竖向压紧的同时因着铝垫片的弹性能够保证刹车片不会被刮出痕迹或者损坏，液压机带动钻头打孔的时候能够保证刹车片水平，保证刹车片打孔质量和精度。

附图说明

[0010] 图1为本实用新型结构示意图。

[0011] 图2为本实用新型支撑座结构示意图。

[0012] 图3为本实用新型A部放大结构示意图。

[0013] 图中：1工作台、2支撑座、3刹车片、4箱体、5液压机、6钻头、7第一气缸、8压板、9第一橡胶垫、10第二气缸、11限位块、12推板、13固定块、14第二橡胶垫、15空腔、16铝垫片、17支撑架、18支撑腿、19 支撑脚。

具体实施方式

[0014] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

[0015] 请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种刹车片打孔装置,包括工作台1，所述工作台1上方设有支撑座2，所述支撑座2上方设有刹车片3，所述工作台1上固定连接有箱体4，所述箱体4内顶部设有液压机5，所述液压机5下端连接有钻头6，所述液压机5两侧设有第一气缸7，所述第一气缸7下端设有压板8，所述箱体4一侧设有第二气缸10，所述第二气缸10一侧设有限位块11，所述第二气缸10另一侧连接有推板12，所述推板12另一侧连接有固定块13，所述工作台1下方连接有支撑腿18，所述箱体4下方连接有支撑架17，所述支撑座2内部设有空腔15，所述支撑座2上方连接有铝垫片16。

[0016] 进一步地，所述第一气缸7与第二气缸10的数量均为3个，且所述第一气缸7与第二气缸10沿圆周120度间距分布。

[0017] 进一步地，所述压板8下方设有第一橡胶垫9，所述固定块13一侧设有第二橡胶垫14。

[0018] 进一步地，所述支撑架17与箱体4的连接方式为焊接。

[0019] 进一步地，所述支撑架17与支撑腿18底端均设有支撑脚19。

[0020] 工作原理：把刹车片3放到支撑座2上，通过第二气缸10推动推板12带动固定块13卡住刹车片3侧边，三个第二气缸10呈120度圆周设置能够更加稳固地卡住刹车片3侧边，第一气缸7推动压板8竖向压紧固定刹车片3，通过铝垫片16能够实现竖向压紧的同时因着铝垫片16的弹性能够保证刹车片3不会被刮出痕迹或者损坏，液压机5带动钻头6打孔的时候能够保证刹车片3水平，保证刹车片3打孔质量和精度。

[0021] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

标题	发布/更新时间	阅读量
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刹车片冷压制作工艺-专利编号CN104482084A	2020-05-12	439
一种刹车片-专利编号CN201730998U	2020-05-13	874
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