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一种智能自行车轮胎固定架

阅读:524发布:2021-02-07

IPRDB可以提供一种智能自行车轮胎固定架专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本发明提供一种智能自行车轮胎固定架,轮圈的外侧装配有轮胎,轮胎的外表面上分布有防滑纹,轮圈的内部分布有环形孔,环形孔为横截面成圆形的环形结构,轮圈的左右两侧分布有凸块,凸块为横截面呈半圆形的半球形结构;安装盘,包括:盘体,所述盘体的外周缘设置有两块安装板,所述两块安装板沿所述盘体的径向对称,所述两块安装板的外端均设置有缺口槽,所述缺口槽开口于所述两块安装板的外端面,所述盘体上设置有多个安装孔;加强筋,具体公开一种埋于地下的塑料设备、管件及其配件的加强筋结构,其包括加强筋单元,由若干纵横相交的加强筋单元形成若干具有单元小格的加强筋结构。,下面是一种智能自行车轮胎固定架专利的具体信息内容。

1.一种智能自行车轮胎固定架,包括转轴(1)、安装盘(2)、车条(3)、轮圈(4)、轮胎(5)、安装螺孔(6)、加强筋(7)、凸块(8)以及环形孔(9),其特征在于:所述轮圈(4)的为横截面呈凹字形的环状结构,所述轮圈(4)的外侧装配有轮胎(5),所述轮胎(5)的外表面上分布有防滑纹,所述轮圈(4)的内部分布有环形孔(9),所述环形孔(9)为横截面成圆形的环形结构,所述轮圈(4)的左右两侧分布有凸块(8),所述凸块(8)为横截面呈半圆形的半球形结构,所述安装盘(2)为圆盘形结构,所述安装盘(2)的中间位置装配有转轴(1),所述安装盘(2)上分布有安装螺孔(6),所述车条(3)的一侧通过安装螺孔(6)与安装盘(2)装配在一起,所述车条(3)的另一侧与轮圈(4)的侧面固定在一起,所述轮圈(4)的内部固定有加强筋(7);安装盘(2),包括:盘体,所述盘体的外周缘设置有两块安装板,所述两块安装板沿所述盘体的径向对称,所述两块安装板的外端均设置有缺口槽,所述缺口槽开口于所述两块安装板的外端面,所述盘体上设置有多个安装孔;加强筋(7),具体公开一种埋于地下的塑料设备、管件及其配件的加强筋结构,其包括加强筋单元,由若干纵横相交的加强筋单元形成若干具有单元小格的加强筋结构。

2.根据权利要求1所述的一种智能自行车轮胎固定架,其特征在于:所述环形孔(9)设置有六个且六个环形孔(9)相互平行进行布置;所述凸块(8)在轮圈(4)的左右两侧上等距进行布置;所述凸块(8)采用橡胶材料制作而成且通过胶水粘贴在轮圈(4)的左右两侧端面上;所述加强筋(7)为横截面呈正三角形的环形结构,所述加强筋(7)设置有三条且三条加强筋(7)相互平行进行布置;所述车条(3)设置有多个且多根车条(3)之间等角度进行布置。

说明书全文

一种智能自行车轮胎固定架

技术领域

[0001] 本发明是一种智能自行车轮胎固定架,属于智能自行车技术领域。

背景技术

[0002] 现有技术中,智能自行车已经成为全世界最为简单、最为实用和人们使用最多的交通工具。随着科技的不断进步,许多新技术应用到智能自行车上使得智能自行车的性能越来越先进。例如,铝合金、镁合金、钛合金、以及碳纤维制成的智能自行车车架大大降低了智能自行车的总重量;多档变速机构使得智能自行车的速度越来越快。在智能自行车性能大幅度提高的同时,智能自行车的种类也越来越多,如山地车、特技车、死飞车等,智能自行车已经逐渐形成一种文化而被更多的人们关注和喜欢,但是传统的智能自行车存在一些强度问题,所以需要一种智能自行车轮胎固定架来解决上述问题。

发明内容

[0003] 针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种智能自行车轮胎固定架,以解决上述背景技术中提出的问题,本发明使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高。
[0004] 为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种智能自行车轮胎固定架,包括转轴、安装盘、车条、轮圈、轮胎、安装螺孔、加强筋、凸块以及环形孔,所述轮圈的为横截面呈凹字形的环状结构,所述轮圈的外侧装配有轮胎,所述轮胎的外表面上分布有防滑纹,所述轮圈的内部分布有环形孔,所述环形孔为横截面成圆形的环形结构,所述轮圈的左右两侧分布有凸块,所述凸块为横截面呈半圆形的半球形结构,所述安装盘为圆盘形结构,所述安装盘的中间位置装配有转轴,所述安装盘上分布有安装螺孔,所述车条的一侧通过安装螺孔与安装盘装配在一起,所述车条的另一侧与轮圈的侧面固定在一起,所述轮圈的内部固定有加强筋;安装盘,包括:盘体,所述盘体的外周缘设置有两块安装板,所述两块安装板沿所述盘体的径向对称,所述两块安装板的外端均设置有缺口槽,所述缺口槽开口于所述两块安装板的外端面,所述盘体上设置有多个安装孔;加强筋,具体公开一种埋于地下的塑料设备、管件及其配件的加强筋结构,其包括加强筋单元,由若干纵横相交的加强筋单元形成若干具有单元小格的加强筋结构。
[0005] 进一步地,所述环形孔设置有六个且六个环形孔相互平行进行布置;所述凸块在轮圈的左右两侧上等距进行布置;所述凸块采用橡胶材料制作而成且通过胶水粘贴在轮圈的左右两侧端面上;所述加强筋为横截面呈正三角形的环形结构,所述加强筋设置有三条且三条加强筋相互平行进行布置。
[0006] 进一步地,所述车条设置有多个且多根车条之间等角度进行布置。
[0007] 本发明的有益效果:本发明的一种智能自行车轮胎固定架,通过在传统的智能自行车上添加安装盘来增加转轴承载的重量,该设计解决了传统智能自行车转轴容易损坏的问题,而凸块粘贴在轮圈的外侧,该设计提高了车刹与轮圈左右两侧之间的摩擦力,进而减少了智能自行车急刹的距离,并且凸块粘贴在轮圈的左右两侧,在凸块磨损后进行更换即可,而加强筋的添加则起到了增加轮圈整体强度的目的,该设计有效的提高了轮胎承受冲击载荷的范围,本发明使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高。

附图说明

[0008] 通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0009] 图1为本发明一种智能自行车轮胎固定架的结构示意图;
[0010] 图2为本发明一种智能自行车轮胎固定架的剖面结构示意图;
[0011] 图中:1-转轴、2-安装盘、3-车条、4-轮圈、5-轮胎、6-安装螺孔、7-加强筋、8-凸块、9-环形孔。

具体实施方式

[0012] 为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
[0013] 请参阅图1和图2,本发明提供一种技术方案:一种智能自行车轮胎固定架,包括转轴1、安装盘2、车条3、轮圈4、轮胎5、安装螺孔6、加强筋7、凸块8以及环形孔,轮圈4的为横截面呈凹字形的环状结构,轮圈4的外侧装配有轮胎5,轮胎5的外表面上分布有防滑纹,轮圈4的内部分布有环形孔9,环形孔9为横截面成圆形的环形结构,轮圈4的左右两侧分布有凸块8,凸块8粘贴在轮圈4的外侧,该设计提高了车刹与轮圈4左右两侧之间的摩擦力,进而减少了智能自行车急刹的距离,凸块8粘贴在轮圈4的左右两侧,在凸块8磨损后进行更换即可,凸块8为横截面呈半圆形的半球形结构,安装盘2为圆盘形结构,通过在传统的智能自行车上添加安装盘2来增加转轴1承载的重量,该设计解决了传统智能自行车转轴1容易损坏的问题,安装盘2的中间位置装配有转轴1,安装盘2上分布有安装螺孔6,车条3的一侧通过安装螺孔6与安装盘2装配在一起,车条3的另一侧与轮圈4的侧面固定在一起,轮圈4的内部固定有加强筋7,加强筋7的添加则起到了增加轮圈4整体强度的目的,该设计有效的提高了轮胎5承受冲击载荷的范围;安装盘2,包括:盘体,所述盘体的外周缘设置有两块安装板,所述两块安装板沿所述盘体的径向对称,所述两块安装板的外端均设置有缺口槽,所述缺口槽开口于所述两块安装板的外端面,所述盘体上设置有多个安装孔;加强筋7,具体公开一种埋于地下的塑料设备、管件及其配件的加强筋结构,其包括加强筋单元,由若干纵横相交的加强筋单元形成若干具有单元小格的加强筋结构。
[0014] 环形孔9设置有六个且六个环形孔9相互平行进行布置,凸块8在轮圈4的左右两侧上等距进行布置,凸块8采用橡胶材料制作而成且通过胶水粘贴在轮圈4的左右两侧端面上,加强筋7为横截面呈正三角形的环形结构,加强筋7设置有三条且三条加强筋7相互平行进行布置,车条3设置有多个且多根车条3之间等角度进行布置。
[0015] 具体实施方式:在进行使用时,首先工作人员对本发明进行检查,检查是否存在缺陷,如果存在缺陷的话就无法进行使用了,此时需要通知维修人员进行维修,如果不存在问题的话就可以进行使用,使用时,首先将轮胎5固定在轮圈4的外侧,固定完成后将凸块8粘贴在轮圈4的左右两侧端面上,安装完成后将车条3安装在安装盘2与轮圈4之间的位置,安装完成后检查是否存在安装松动的地方,如果没有安装松动的地方时,将本发明安装在智能自行车上,安装完成后即可进行使用了,在使用的过程中,凸块8粘贴在轮圈4的外侧提高了车刹与轮圈4左右两侧之间的摩擦力,进而减少了智能自行车急刹的距离,凸块8固定在轮圈4的左右两侧,在凸块8磨损后通过更换新的即可,加强筋7的添加则起到了增加轮圈4整体强度的目的,该设计有效的提高了轮胎5承受冲击载荷的范围。
[0016] 以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0017] 此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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