飞行器相关的专利数据

序号	专利名	申请号	申请日	公开（公告）号	公开（公告）日	发明人
81	飞行器涵道及涵道式飞行器	CN201811421670.5	2018-11-26	CN109733598B	2024-04-09	赵龙智; 李晓亮; 张彬华
本申请公开了一种飞行器涵道及涵道式飞行器，其中，飞行器涵道，包括涵道壳体，涵道壳体内设置有多个货仓，各货仓的开口位于所述涵道壳体的外侧面。所公开的涵道式飞行器，包括上述的飞行器涵道，该飞行器涵道内固定连接有中心体，该中心体上固定连接有旋翼机构。上述方案，在涵道上设置多个货仓，不同收件人的快件可以存放于不同的货仓内，防止快件取错或丢失，此外，由于货仓的开口位于涵道壳体的外侧面，在取件的过程中，可以避免旋翼机构误伤收件人。
82	飞行器和飞行器的控制方法	CN201980020497.4	2019-03-19	CN111867935B	2024-02-09	长井诚; 伊藤洋; 饭岛贤大
提供一种周围的人们等易于识别到飞行器例如向下或向重力方向进行移动、或者进行着陆的情况的飞行器及其控制方法。飞行器(12)具备报警装置(28)，所述报警装置向飞行器(12)的速度矢量方向发出警报。报警装置(28)也可以具备投光装置(120)，所述投光装置朝着飞行器(12)的速度矢量方向照射可见光(300)。另外，报警装置(28)也可以具备警告音输出装置(122)，所述警告音输出装置朝着飞行器(12)的速度矢量方向输出警告音(302)。
83	飞行器和飞行器的控制方法	CN202110166956.9	2021-02-07	CN112874760A	2021-06-01	刘静; 刘迎建
本公开涉及飞行器和飞行器的控制方法。该飞行器包括尾翼，所述尾翼包括尾翼主体、左尾舵片和右尾舵片，所述左尾舵片能够相对于所述尾翼主体在零度至第一最大角度的第一角度范围内运动，所述右尾舵片能够相对于所述尾翼主体在零度至第二最大角度的第二角度范围内运动；其中，所述飞行器包括第一状态，在所述第一状态下，所述左尾舵片与所述尾翼主体之间的第一角度为非零度，所述右尾舵片与所述尾翼主体之间的第二角度为非零度。
84	飞行器的流动本体及飞行器	CN201910681617.7	2019-07-26	CN110775253A	2020-02-11	彼得·克罗伊策
一种飞行器的流动本体(10)，包括：流动表面(11)，所述流动表面在所述飞行器的飞行期间暴露于气流中，所述流动表面(11)在所述飞行器的飞行期间产生至少一个湍流空气流的区域(24)，至少一个穿孔区域，所述至少一个穿孔区域包括延伸穿过所述流动表面(11)的多个开口(32)，集流腔(14)，所述集流腔被定位在所述流动表面(11)的内部、与所述开口(32)处于流体连通，以及至少一个抽吸管(28)，所述抽吸管具有第一端部(27)和第二端部(29)，所述第一端部(27)与所述集流腔(14)处于流体连通，所述第二端部(29)包括抽吸开口(20)、并且安排在所述至少一个湍流空气流的区域(24)中，其中，所述抽吸开口(20)被适配成用于当在飞行期间所述流动表面(11)暴露于气流时在所述至少一个抽吸管(28)中引起抽吸，由此引起穿过所述多个开口(32)的空气流。本发明提供一种具有改善的空气流的流动本体(10)。
85	用于飞行器的组件及飞行器	CN201811640453.5	2018-12-29	CN109987238A	2019-07-09	奥利维耶·波蒂斯; 杰罗姆·科尔马格罗
本发明涉及针对用于飞行器的组件(1)进行的优化设计，该飞行器包括机翼(2)、发动机附接吊架(4)和装置，所述发动机附接吊架包括主结构件(28)，所述装置用于将主结构件(28)固定至翼盒(14)。这些装置包括两个侧向前部配装件(42)，这些配装件中的每一者包括：固定至前翼梁(16)的第一连接部分(46)；固定至附接吊架的主结构件(28)的第二连接部分(52)；连结第一连接部分和第二连接部分(46、52)的至少一个固定构件(54)，该固定构件(54)通过第一销系统(56)铰接至第一连接部分(46)，所述第一销系统定向为大体平行于前翼梁(16)。
86	用于飞行器的机架及飞行器	CN201811524666.1	2018-12-13	CN109436288A	2019-03-08	温海军; 何建兵; 彭斌
本发明公开了一种用于飞行器的机架及飞行器，机架包括：机身和固定组件，固定组件设于机身，固定组件包括沿第一方向间隔设置的固定框和紧固框，固定框具有两个沿第二方向间隔设置的第一装配槽，每个第一装配槽适于放置一个飞行器的第一机臂，紧固框包括两个沿第二方向间隔设置的第二装配槽，每个第二装配槽适于放置一个飞行器的第二机臂，第一方向和第二方向垂直。根据本发明的用于飞行器的机架，通过在机身沿第一方向间隔设置固定框和紧固框，飞行器的两个第一机臂可以放置于第一装配槽内，飞行器的两个第二机臂可以放置于第二装配槽内。由此，简化了机架，而且，便于飞行器机臂的拆装。
87	飞行器、飞行器主体和脚架	CN201510357055.2	2015-06-24	CN105083545B	2017-09-26	陈志明; 蔡炜; 车建明
本公开揭示了一种飞行器、飞行器主体和脚架，属于机械技术领域。该飞行器包括：飞行器主体和脚架；飞行器主体的周侧设置有第一连接口；脚架的顶侧设置有第二连接口；飞行器主体和脚架通过贯穿第一连接口和第二连接口的手拧螺丝进行对接固定；在对接固定状态下，第一连接口和第二连接口之间形成具有弹性的柱状支撑结构。本公开解决了飞行器脚架的体积较大且不能进行拆卸，导致飞行器不方便携带的问题；达到了通过设置在飞行器主体和脚架上的接口即可快速完成脚架的安装和拆卸，从而提高飞行器便携性的效果。
88	用于飞行器的组件和飞行器	CN201510195023.7	2015-04-22	CN105000187A	2015-10-28	奥利维耶·波蒂斯; 乔纳森·布兰克
本发明提供一种组件(1)，以便优化飞行器发动机附接挂架的主要结构(6)的大体积，并且因此使得更易于安装在机翼的下方并且尽可能地靠近机翼的压力面，在组件(1)中，发动机(10)包括设置在机翼元件(2)的下方的后部，机翼元件(2)配备有翼盒(21)，主要结构(6)由下列独立的元件组成：-第一侧梁(40a)和第二侧梁(40b)，第一侧梁(40a)和第二侧梁(40b)分别设置在发动机的竖向中平面的两侧；以及中间结构(42)，发动机的竖向中平面穿过该中间结构(42)并且中间结构(42)定位成与第一侧梁(40a)和第二侧梁(40b)中的每一者相距一定距离。
89	驾驶飞行器的系统和飞行器	CN200780002157.6	2007-01-10	CN101371283B	2010-06-23	V·马基顿; F·莱恩; E·雷诺尔特
用于驾驶飞行器的系统，至少用于在自动进场期间驾驶飞行器以进行着陆。该驾驶系统(1)包括飞行导航计算装置(10)，其包括用于借助位置指示和表征虚拟进场轴线的信息直接计算线性偏离的装置(11)，以及用于借助所述线性偏离计算用于飞行器的驾驶指示的装置(13)。
90	用于飞行器的机翼和飞行器	CN202310814040.9	2023-07-04	CN117360766A	2024-01-09	斯特凡·本斯曼
提出了用于飞行器的机翼和飞行器。在一个方面中，描述了一种用于飞行器的机翼，该机翼包括：作为第一弦向边缘的前缘；作为第二弦向边缘的后缘；在前缘与后缘之间延伸的上蒙皮；在前缘与后缘之间延伸的下蒙皮；在翼展方向上在上蒙皮与下蒙皮之间延伸以与上蒙皮和下蒙皮形成翼盒的至少一个翼梁；以及附接到翼盒内部或至少部分到达翼盒中的流体线路、电气线路和机械动力传递装置中的至少一个。
91	飞行器推进模块以及飞行器	CN202280011030.5	2022-01-20	CN116867708A	2023-10-10	大卫·温采科维奇; 弗洛里安·帕基耶; 奥利维耶·萨万
一种飞行器推进模块，该飞行器推进模块包括：氢储存系统(9)；至少一个电化学转换器(7)，至少一个电化学转换器连接至氢储存系统，其中，至少一个电化学转换器适于将从氢储存系统供应的氢转换成电能；以及至少一个电动马达(5)，至少一个电动马达电连接至所述至少一个电化学转换器，其中，电动马达适于产生推力；其中，推进模块包括第一部分(1)和第二部分(2)，第一部分和第二部分中的每一者包括相应的整流罩(4、10)；第一部分和第二部分能够彼此分离；第一部分包括至少一个电化学转换器和至少一个电动马达；并且第二部分包括氢储存系统的氢储存壳体，以用于储存可重复使用的氢储存单元。一种飞行器，该飞行器包括至少一个这样的飞行器推进模块。
92	飞行器和飞行器的控制方法	CN201980020497.4	2019-03-19	CN111867935A	2020-10-30	长井诚; 伊藤洋; 饭岛贤大
提供一种周围的人们等易于识别到飞行器例如向下或向重力方向进行移动、或者进行着陆的情况的飞行器及其控制方法。飞行器(12)具备报警装置(28)，所述报警装置向飞行器(12)的速度矢量方向发出警报。报警装置(28)也可以具备投光装置(120)，所述投光装置朝着飞行器(12)的速度矢量方向照射可见光(300)。另外，报警装置(28)也可以具备警告音输出装置(122)，所述警告音输出装置朝着飞行器(12)的速度矢量方向输出警告音(302)。
93	用于飞行器的机架及飞行器	CN201910795375.4	2019-08-27	CN111216868A	2020-06-02	刘厚臣
本发明提供了一种用于飞行器的机架及飞行器，涉及无人机及飞行器技术领域，所述机架包括机身，所述机身包括基板、前机臂和后机臂，所述后机臂与基板之间设置有连接臂。现有的农业植保无人机通过载物框架搭载有药箱或播撒装置，通过电池框架搭载有电池。无人机机身由于包括了载物框架和电池框架，因此需要将后机臂向后延伸并制作的更长，后机臂长度较长则不易合理设置折叠结构。本用于飞行器的机架，为了避免后机臂长度过长导致不易设置折叠结构，在后机臂与基板之间设置连接臂，后机臂通过连接臂与基板连接，这样缩短了后机臂的长度，可实现后机臂的正常折叠设置。
94	飞行器及飞行器的控制方法	CN201810590166.1	2018-06-08	CN110576968A	2019-12-17	高涛; 胡磊
本发明公开了一种飞行器及飞行器的控制方法，飞行器包括：机身；多个机臂，多个机臂沿机身的周向方向间隔设置，每个机臂的一端与机身连接，至少一个机臂包括第一转动部，第一转动部的一端与机身可转动的连接以使第一转动部绕其中心轴线转动；动力装置，动力装置与机臂的另一端连接，动力装置用于为飞行器提供飞行动力。根据本发明的飞行器，通过使至少一个机臂包括第一转动部，且使第一转动部的一端与机身可转动地连接以使第一转动部绕其中心轴线转动，可以更灵活的调整飞行器的姿态。另外结合动力装置可以使飞行器在飞行的过程中，保证飞行器的机身水平，有利于降低空气阻力，使飞行器可以飞行的更快，增加滞空时间。
95	用于飞行器的机翼和飞行器	CN201910334896.X	2019-04-24	CN110395383A	2019-11-01	克里斯蒂安·洛伦茨
公开了一种用于飞行器(1)的机翼(3)，包括固定翼(5)、经由铰链(11)安装至该固定翼(5)并绕铰链轴线(13)在伸展位置(15)和折叠位置(17)之间可转动的可折叠翼尖部分(9)以及用于致动该可折叠翼尖部分(9)以绕铰链轴线(13)移动的致动单元(19)。本发明的目的是提供一种具有复杂性减少的致动单元的机翼，并且通过下述方式实现：该机翼(3)包括用于将可折叠翼尖部分(9)固定在折叠位置(17)的制动单元(21)，并且该制动单元(21)与致动单元(19)分开地形成。本申请还涉及一种包括所述机翼的飞行器。
96	一种飞行器机架及其飞行器	CN201811466008.1	2018-12-03	CN109466742A	2019-03-15	赵天龙; 何宇; 胡寒栋; 苏磊; 周恒妍
本发明公开了一种飞行器机架及其飞行器。所述飞行器机架包括呈两两相对设置的四个固定架；所述固定架包括至少两个并排设置的支腿，每个固定架中相邻两支腿连接固定，且之间留有间隔距离；所述支腿包括有本体部、位于本体部底端的向外弯折的支脚部、位于本体部另一端的向内弯折的第一延伸部以及位于本体部上的向内延伸的第二延伸部；所述飞行器机架还包括有将四个固定架的八个支腿结合固定形成整体结构的第一固定件和第二固定件；所述支腿第一延伸部的远离本体部的一端与所述第一固定件装配固定；所述支腿第二延伸部的远离本体部的一端与所述第二固定件装配固定。所述飞行器机架可使飞行器质量更轻、抗摔性能更强，易于拆装。
97	用于飞行器的组件和飞行器	CN201510195023.7	2015-04-22	CN105000187B	2018-12-18	奥利维耶·波蒂斯; 乔纳森·布兰克
本发明提供一种组件(1)，以便优化飞行器发动机附接挂架的主要结构(6)的大体积，并且因此使得更易于安装在机翼的下方并且尽可能地靠近机翼的压力面，在组件(1)中，发动机(10)包括设置在机翼元件(2)的下方的后部，机翼元件(2)配备有翼盒(21)，主要结构(6)由下列独立的元件组成：‑第一侧梁(40a)和第二侧梁(40b)，第一侧梁(40a)和第二侧梁(40b)分别设置在发动机的竖向中平面的两侧；以及中间结构(42)，发动机的竖向中平面穿过该中间结构(42)并且中间结构(42)定位成与第一侧梁(40a)和第二侧梁(40b)中的每一者相距一定距离。
98	飞行器的变形机架及飞行器	CN201780005377.8	2017-08-31	CN108495786A	2018-09-04	梁贵彬
本发明公开了一种飞行器(100)的变形机架(10)及飞行器(100)。变形机架(10)包括中心架(12)以及两个机臂组件(14)。两个机臂组件(14)分别设置在中心架(12)的两侧，并且与中心架(12)转动连接，以使变形机架(10)能够在伸展状态和折叠状态之间切换。其中，机臂组件(14)包括变形杆(142)及横杆(144)，变形杆(142)包括与中心架(12)转动连接的第一端(1422)、以及与横杆(144)转动连接的第二端(1424)，第二端(1424)的高度大于第一端(1422)的高度。在伸展状态时，两个机臂组件(14)的第二端(1424)分别远离中心架(12)，在折叠状态时，两个机臂组件(14)的变形杆(142)层叠设置在中心架(12)的上方。
99	具有多个飞行器门的飞行器	CN201710660440.3	2017-08-04	CN107954003A	2018-04-24	S·沃德
本发明涉及具有多个飞行器门的飞行器，每一飞行器门4d包括至少一个锁杆6，该至少一个锁杆被提供用于将对应物7啮合在啮合状态以相对于飞行器锁住相应飞行器门4d，其中实时监视设备8被提供用于生成所述至少一个锁杆6和所述对应物7的实时表示12，所述实时表示12适用于确定所述至少一个锁杆6是否处于所述啮合状态。
100	飞行器的骨架机构和飞行器	CN201610458281.4	2016-06-22	CN106915431A	2017-07-04	郑卫锋; 其他发明人请求不公开姓名
本发明公开了一种飞行器的骨架机构和飞行器，包括：第一骨架体，具有中空腔体、以及环绕所述中空腔体的侧壁，并且，所述侧壁形成有靠近所述第一骨架体的顶面的机臂安装座；第二骨架体，连接在所述第一骨架体的底面、并覆盖所述中空腔体在所述第一骨架体的底面的开口；第三骨架体，连接在所述第二骨架体的底面，并且，所述第三骨架体的侧缘形成有脚架安装座；第四骨架体，连接在所述第三骨架体的底面，并且，所述第四骨架体的侧缘形成有外壳安装座。本发明实现了将机臂、脚架、控制器件以及飞行器外壳的整合，在飞行器不使用时，可将机臂和脚架回收至外壳以内并靠近骨架机构，进而避免由于意外导致的例如机臂、脚架的折损。

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