空中交通管制员相关的专利数据

序号	专利名	申请号	申请日	公开（公告）号	公开（公告）日	发明人
41	Computer terminal for immersive air traffic controller working position	US29501204	2014-09-02	USD747307S1	2016-01-12	Sylvain Moos; Areski Hadjaz; Yann Le Bars; Cyril Layes

42	DISPOSITIF D'AIDE AU SUIVI DES MONTÉES ET DESCENTES D'AÉRONEFS DESTINÉ AUX CONTRÔLEURS AÉRIENS	PCT/EP2010/070142	2010-12-17	WO2011073420A1	2011-06-23	PINHEIRO, Jean-Philippe
Le dispositif d'aide au suivi des montées et descentes d'aéronefs destiné aux contrôleurs aériens, comprend : des moyens de réception de données émises par un aéronef comprenant au moins sa position dans l'espace et des requêtes éventuelles émises par l'équipage; un afficheur permettant d'afficher la trajectoire d'un aéronef effectuant une manœuvre en vue de rejoindre un premier niveau d'altitude et; des moyens pour donner une autorisation d'atteindre un second niveau d'altitude à l'équipage de l'aéronef. Le dispositif comprend un gestionnaire d'alarmes configurable selon au moins une condition de vol de l'aéronef calculée à partir du premier niveau d'altitude permettant d'émettre une alarme à un instant auquel la condition est remplie.
43	Device and method for providing automatic assistance to air traffic controllers	US10556559	2004-05-14	US20070032940A1	2007-02-08	Jacques Villiers
A device for an automated and evolutionary assistance to air traffic control, and able to evolve toward a fully automated system, in that the device equipping an air traffic control system includes a computer programmed for receiving the aircraft flight plans and Radars and for elaborating and displaying them to a controller operator and for elaborating and displaying a time ordered controller agenda of conflicts, the device is laid out for establishing and updating a computer agenda of conflicts, on the basis of all the data and processing means available to the computer, for comparing, aircraft pair by aircraft pair, the controller agenda and the computer agenda, for elaborating optimal solutions to the conflicts of the computer agenda, for exchanging messages between the computer and the controllers by screens and for elaborating and performing aircraft collision avoidances.
44	DEVICE AND METHOD FOR PROVIDING AUTOMATIC ASSISTANCE TO AIR TRAFFIC CONTROLLERS	PCT/FR2004001201	2004-05-14	WO2004102505A3	2006-02-02	VILLIERS JACQUES
A progressive automatic assistance device for air traffic control which can be adapted to a fully automated system, designed to form part of an air traffic control system comprising a computer (1) which is programmed to receive flight plan (3) information relating to planes and radars (4) and able to elaborate them for presentation (5) to a controller operator (6) and to elaborate and display (12) a time-ordered list, i.e. a controller agenda, of conflicts (13). Said device is configured in such a way that it can establish and update a list of conflicts, i.e. a computer agenda, based on the information and calculating means that the computer is provided with in order to compare the controller agenda and computer agenda for pairs of planes in order to provide optimum solutions to conflicts indicated in the computer agenda, in order to exchange messages between the computer and the controllers (6) via screens (5), and in order to cause and implement the avoidance of planes.
45	DISPOSITIF ET PROCEDE D’ASSISTANCE AUTOMATISEE AUX CONTROLEURS DE LA CIRCULATION AERIENNE	PCT/FR2004/001201	2004-05-14	WO2004102505A2	2004-11-25	VILLIERS, Jacques
Dispositif d'assistance automatisée évolutive du contrôle de la circulation aérienne, et susceptible d'évoluer vers un système entièrement automatisé, prévu pour équiper un système de contrôle de la circulation aérienne comprenant un ordinateur (1) programmé pour recevoir les informations concernant des plans de vol (3) d'avions et des Radars (4) et les élaborer pour les présenter (5) à un opérateur contrôleur (6), et pour élaborer et afficher (12) une liste, dite "Agenda Contrôleur », ordonnée dans le temps, des conflits (13). Ce dispositif est agencé pour établir et tenir à jour une liste des conflits, dite "Agenda Ordinateur", sur la base de l'ensemble des moyens d'information et de calcul dont dispose l'ordinateur, pour comparer, paire d'avions par paire d'avions, l'Agenda Contrôleur et l'Agenda Ordinateur, pour élaborer des solutions optimales aux conflits figurant dans l'Agenda Ordinateur, pour procéder à des échanges de messages entre l'ordinateur et les contrôleurs (6) par la voie d'écrans (5), et pour élaborer et mettre en oeuvre des évitements des avions.
46	DEVICE INTENDED FOR AIR TRAFFIC CONTROLLERS FOR AIDING TRACKING OF AIRCRAFT CLIMBS AND DESCENTS	US13516354	2010-12-17	US20130116918A1	2013-05-09	Jean-Philippe Pinheiro
The device, intended for air traffic controllers and for assisting the tracking of aircraft ascents and descents, includes: a means for receiving data transmitted by an aircraft, said data including at least the spatial position of the aircraft and requests that are optionally transmitted by the crew; a display making it possible to display the path of a moving aircraft with a view to returning to a first altitude; and a means for giving the aircraft crew permission to reach a second altitude. The device includes an alarm manager that is configurable according to at least one aircraft flight condition calculated on the basis of the first altitude, thus enabling transmission of an alarm at a point in time when the condition is fulfilled.
47	METHOD FOR AUTOMATED STANDBY MESSAGE RESPONSE TO REDUCE PILOT AND AIR TRAFFIC CONTROLLER WORKLOAD	US11765157	2007-06-19	US20080316057A1	2008-12-25	Thomas F. McGuffin
A method for communicating an automatic standby message in response to an electronic text message in a network is provided. The method comprises receiving a text message, starting a response timer for a first time period to respond, and monitoring whether a response message has been transmitted. If the response message has not been transmitted, a determination is made whether the response timer has reached a predetermined timing threshold. If the response timer has not reached the threshold, then the method continues to monitor whether the response message has been transmitted. If the response timer has reached the threshold without the response message being sent, a STANDBY message is transmitted automatically and the response timer is restarted for a second time period. The method then monitors whether the response message has been transmitted during the second time period. If the response message has not been transmitted during the second time period, a determination is made whether the response timer has expired. If the response timer has not expired, then the method continues to monitor whether the response has been transmitted during the second time period. If the response timer has expired without the response message being sent, the method disables any subsequent response message from being sent.
48	Method and system for intelligence support and information presentation to aircraft crew and air traffic controllers on in-flight emergency situations	US887031	1997-07-02	US5940013A	1999-08-17	Ziberov A. Vladimir; Kupriyanov V. Alexander
A novel intelligence support of an aircraft crew and the like employing videocards with pictogram signs indicating corrective action to be taken by the crew for emergency flight situations and monitoring the achieving of such corrective action.
49	一种空中交通运行管制指令监控方法与系统	CN201610685480.9	2016-08-18	CN106910376B	2020-04-28	李克军; 杨宇; 冯仓玉; 沈皓
本发明涉及空中交通控制领域，具体涉及一种空中交通运行管制指令监控方法与系统。通过数据分析处理装置对管制员‑飞行员陆空通信内容、空中交通各运行系统数据以及空中交通运行的相关规则规定进行数据分析，得出管制员发布的指令内容和空中交通运行分析数据，再将管制员发布的指令内容与空中交通运行分析数据进行对比，得出管制员发布指令正确或者错误的结果，并根据比对结果发出相应的提示信息，以便及时发现和纠正错误，因此提高了飞行的安全性。
50	一种空中交通运行管制指令监控方法与系统	CN201610685480.9	2016-08-18	CN106910376A	2017-06-30	李克军; 杨宇; 冯仓玉; 沈皓
本发明涉及空中交通控制领域，具体涉及一种空中交通运行管制指令监控方法与系统。通过数据分析处理装置对管制员‑飞行员陆空通信内容、空中交通各运行系统数据以及空中交通运行的相关规则规定进行数据分析，得出管制员发布的指令内容和空中交通运行分析数据，再将管制员发布的指令内容与空中交通运行分析数据进行对比，得出管制员发布指令正确或者错误的结果，并根据比对结果发出相应的提示信息，以便及时发现和纠正错误，因此提高了飞行的安全性。
51	用于空中管理的训练和/或辅助平台、相关方法	CN201910541683.4	2019-06-21	CN110634330A	2019-12-31	贝亚特丽斯·佩斯凯; 法塔赫·卡凯; 沃伦·比斯顿
一种用于空中交通管理的训练和/或辅助平台(1)，包括：-空中交通管理电子系统(2)，用于获取表示空中交通的输入数据，将根据获取的输入数据建立的信息传递给空中交通管制员，并从空中交通管制员接收指令；-用于基于至少表示空中交通状态的输入数据自动地确定指令的块(14)；-电子处理模块(13)，用于收集由电子空中交通管制系统获取的输入数据，从而将其提供给自动确定块(14)，至少收集基于提供的输入数据自动地确定的指令并且命令将指令传递给操作该系统的空中交通管制员；其中所述块包括神经网络，神经网络从对于电子空中交通管制系统获取的输入数据历史以及由系统接收的所接收的空中交通管制指令进行学习而得到。
52	一种基于多重回归模型的管制员工作负荷预测方法和系统	CN201510645215.3	2015-09-30	CN105205565A	2015-12-30	裴锡凯; 张建平; 丁鹏欣; 程延松; 周自力; 吴振亚
本发明公开一种管制员工作负荷预测方法和系统。一种管制员工作负荷预测方法包括步骤：根据管制员工作负荷预测相关指标和管制员工作负荷预测样本数据构建多重回归模型；将管制扇区空中交通流态势指标预测数据导入多重回归模型，得到管制员工作负荷的预测结果。本发明将影响管制员工作负荷的空中交通流态势多维度指标进行全面、综合考虑，从而实现对管制员工作负荷的有效预测。所设计的管制员工作负荷预测系统，能够应用于工程单位，具有很强的操作性。
53	管制员疲劳检测方法及装置、管制员疲劳响应方法及装置	CN201611116329.X	2016-12-07	CN106580349A	2017-04-26	张建平; 罗启铭; 邹翔; 陈甫; 张继明
本发明提供了一种管制员疲劳检测方法及装置，该方法预先获取每个管制员不同疲劳状态时的脑电数据和心率数据，再在工作时对管制员的脑电数据和心率数据进行实时检测，并与预先存储的该管制员的脑电数据和心率数据进行匹配，用来评估该管制员的疲劳状态数据，或者根据处理后的脑电数据和心率数据，与预先存储的该管制员的脑电数据和心率数据共同组成疲劳证据库，基于D‑S证据理论来获取管制员的疲劳状态数据；空管系统根据管制员的疲劳状态做出相应安排保障空中交通管制安全。本发明还提供了一种管制员疲劳响应方法及装置，对应不同疲劳状态，驱动相应设备做出响应，保障空中交通管制安全。
54	管制员疲劳检测方法及装置、管制员疲劳响应方法及装置	CN201611116329.X	2016-12-07	CN106580349B	2020-01-21	张建平; 罗启铭; 邹翔; 陈甫; 张继明
本发明提供了一种管制员疲劳检测方法及装置，该方法预先获取每个管制员不同疲劳状态时的脑电数据和心率数据，再在工作时对管制员的脑电数据和心率数据进行实时检测，并与预先存储的该管制员的脑电数据和心率数据进行匹配，用来评估该管制员的疲劳状态数据，或者根据处理后的脑电数据和心率数据，与预先存储的该管制员的脑电数据和心率数据共同组成疲劳证据库，基于D‑S证据理论来获取管制员的疲劳状态数据；空管系统根据管制员的疲劳状态做出相应安排保障空中交通管制安全。本发明还提供了一种管制员疲劳响应方法及装置，对应不同疲劳状态，驱动相应设备做出响应，保障空中交通管制安全。
55	一种基于多重回归模型的空中交通管制模拟仿真异常检测方法和装置	CN201510645176.7	2015-09-30	CN105118333B	2017-12-15	张建平; 段力伟; 黎云建; 彭笑非
提供一种空中交通管制模拟仿真异常检测方法和装置，所述该方法包括：采集样本数据，通过雷达管制模拟机收集管制员在其上的输入参数，和对应正常性态指数，并将输入参数进行标准化转换，得到样本数据；根据样本数据经过输入参数标准化转换后的输入参数和正常性态指数，建立所述样本数据的多重回归模型；采集实时模拟参数数据，管制员通过雷达管制模拟机进行模拟空中交通管制操作，并且通过所述雷达管制模拟机可以采集到管制员操作的实时模拟参数；将所述实时模拟参数进行标准化转换；利用所述多重回归模型，计算所述实时模拟参数标准化转换后的参数对应的正常性态指数输出结果。因此，提供了一种方便供管制员训练用的空中交通管制模拟仿真异常检测方法和装置。
56	一种基于多重回归模型的空中交通管制模拟仿真异常检测方法和装置	CN201510645176.7	2015-09-30	CN105118333A	2015-12-02	张建平; 段力伟; 黎云建; 彭笑非
提供一种空中交通管制模拟仿真异常检测方法和装置，所述该方法包括：采集样本数据，通过雷达管制模拟机收集管制员在其上的输入参数，和对应正常性态指数，并将输入参数进行标准化转换，得到样本数据；根据样本数据经过输入参数标准化转换后的输入参数和正常性态指数，建立所述样本数据的多重回归模型；采集实时模拟参数数据，管制员通过雷达管制模拟机进行模拟空中交通管制操作，并且通过所述雷达管制模拟机可以采集到管制员操作的实时模拟参数；将所述实时模拟参数进行标准化转换；利用所述多重回归模型，计算所述实时模拟参数标准化转换后的参数对应的正常性态指数输出结果。因此，提供了一种方便供管制员训练用的空中交通管制模拟仿真异常检测方法和装置。
57	基于多重回归模型的管制员疲劳检测方法、装置及系统	CN201510645187.5	2015-09-30	CN105354830B	2019-04-09	张建平; 裴锡凯; 高翔; 程延松; 周自力; 吴振亚
本发明提供一种空中交通管制员疲劳检测方法、装置和系统，所述方法包括接收实时音视频全数据采集装置获取的管制席位视频监控数据和陆空通话数据；对所述管制席位视频监控数据和陆空通话数据进行检测分析，得到管制员疲劳指标检测数据；参照预置的管制员疲劳指标检测数据样本，分别建立多重线性回归模型和多重非线性回归模型，将管制员疲劳指标检测数据进行标准化转换后带入模型，得到当前管制员疲劳指标集结指数，若管制员疲劳指标集结指数超出告警标准，则触发告警。并提供了与该方法相对应的装置，以及实体系统。该方法、装置及系统，能够应用于空中交通管制领域，具有较强的实用性和可操作性。
58	基于多重回归模型的管制员疲劳检测方法、装置及系统	CN201510645187.5	2015-09-30	CN105354830A	2016-02-24	张建平; 裴锡凯; 高翔; 程延松; 周自力; 吴振亚
本发明提供一种空中交通管制员疲劳检测方法、装置和系统，所述方法包括接收实时音视频全数据采集装置获取的管制席位视频监控数据和陆空通话数据；对所述管制席位视频监控数据和陆空通话数据进行检测分析，得到管制员疲劳指标检测数据；参照预置的管制员疲劳指标检测数据样本，分别建立多重线性回归模型和多重非线性回归模型，将管制员疲劳指标检测数据进行标准化转换后带入模型，得到当前管制员疲劳指标集结指数，若管制员疲劳指标集结指数超出告警标准，则触发告警。并提供了与该方法相对应的装置，以及实体系统。该方法、装置及系统，能够应用于空中交通管制领域，具有较强的实用性和可操作性。
59	一种基于聚类分析法的空中交通管制模拟仿真异常检测方法和装置	CN201510642785.7	2015-09-30	CN105118332B	2018-01-23	张建平; 叶青; 张瑞平; 张怀才; 谢蕾
本发明提供一种空中交通管制模拟仿真异常检测方法和装置，该方法包括：采集样本数据，通过雷达管制模拟机收集管制员在其上的输入参数，并将输入参数进行相似度计算，得到样本数据；采集模拟数据，管制员可以通过雷达管制模拟机进行模拟空中交通管制操作，并且通过雷达管制模拟机可以采集到管制员操作的实时模拟数据；模拟数据的相似度计算，将实时模拟数据进行相似度计算；阈值判断，当实时模拟数据超出样本数据预定范围时，提示管制员模拟操作异常；其中，相似度计算按照聚类处理算法得到相似度计算结果。因此，管制员在后续操作雷达管制模拟机的时候，就可以直接按照分好类的样本数据结合相似度阈值，提示管制员的模拟仿真操作是否异常。
60	一种基于聚类分析法的空中交通管制模拟仿真异常检测方法和装置	CN201510642785.7	2015-09-30	CN105118332A	2015-12-02	张建平; 叶青; 张瑞平; 张怀才; 谢蕾
本发明提供一种空中交通管制模拟仿真异常检测方法和装置，该方法包括：采集样本数据，通过雷达管制模拟机收集管制员在其上的输入参数，并将输入参数进行相似度计算，得到样本数据；采集模拟数据，管制员可以通过雷达管制模拟机进行模拟空中交通管制操作，并且通过雷达管制模拟机可以采集到管制员操作的实时模拟数据；模拟数据的相似度计算，将实时模拟数据进行相似度计算；阈值判断，当实时模拟数据超出样本数据预定范围时，提示管制员模拟操作异常；其中，相似度计算按照聚类处理算法得到相似度计算结果。因此，管制员在后续操作雷达管制模拟机的时候，就可以直接按照分好类的样本数据结合相似度阈值，提示管制员的模拟仿真操作是否异常。

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式