飞艇相关的专利数据

序号	专利名	申请号	申请日	公开（公告）号	公开（公告）日	发明人
41	复合飞艇	CN03103948.0	2003-02-15	CN1521084B	2014-03-19	刘春桥
复合飞艇又称复合飞行器，它属行空领域交通运输工具的又一重大革新产品，是本发明人在自己原升降飞艇专利基础上革新改进后发展而来的后续成果，为升降飞艇专利提供了广阔的适用范围，提高了产品特性及实用基础。它是以升降飞艇为基础，结合各种飞行器各自优点的新一代飞行器，广泛用于各行各业及个人的空中运输、娱乐、施工和广告，其外形有圆柱形、碟形、流线形、球形及异形等等。它兼有两种或两种以上飞行器的特点和结构，生产材料易得，生产成本低，结构简单，操作简便，特别适合民用。
42	载人飞艇	CN201110240403.X	2011-08-22	CN102381466B	2013-09-18	姜涛
本发明公开了一种载人飞艇，包括由舱室（4）和设置在舱室（4）两侧及后侧的机翼（2）组成的壳体（1），后侧的机翼（2）内嵌有气囊（3）；舱室（4）内有前后固定设置驾驶座（6）和乘客座（7）的地板（5），乘客座（7）的一侧设有下置方向制动器（9）的推进器（8），方向制动器（9）的下侧设有出气口（10），推进器（8）分别通过进气管（11）和输油管（12）与前侧的进气口（13）和后侧的油泵（14）相连，油泵（14）与其上侧的油箱（15）相连；推进器（8）和油泵（14）通过电路与地板（7）下侧的一体机（16）相连，一体机（16）与其前侧的蓄电池（17）相连。本发明功能齐全载客多，适宜推广使用。
43	复合飞艇	CN03103948.0	2003-02-15	CN1521084A	2004-08-18	刘春桥
复合飞艇又称复合飞行器，它属航空领域交通运输工具的又一重大革新产品，是本发明人在自己原升降飞艇专利基础上革新改进后发展而来的后续成果，为升降飞艇专利提供了广阔的适用范围，提高了产品特性及实用基础。它是以升降飞艇为基础，结合各种飞行器各自优点的新一代飞行器，广泛用于各行各业及个人的空中运输、娱乐、施工和广告，其外形有圆柱形、碟形、流线形、球形及异形等等。它兼有两种或两种以上飞行器的特点和结构，生产材料易得，生产成本低，结构简单，操作简便，特别适合民用。
44	可自主重构的飞艇的能源系统和飞艇	CN202311170351.2	2023-09-11	CN117239892A	2023-12-15	孙康文; 山川; 祝明; 陈天; 郭虓
本发明涉及飞行器的光伏装置技术领域，公开了一种可自主重构的飞艇的能源系统和飞艇，该飞艇的能源系统包括：光伏阵列；重构计算模块，用于根据飞行状态和辐照强度，计算光伏阵列的重构串并联结构；其中，光伏阵列重构后的串并联结构中任一行的光伏组件的总辐照强度和其他行的光伏组件的辐照强度的差值不大于预设差值阈值；重构控制模块，用于根据光伏阵列的重构串并联结构，生成串并联构建电路的重构信号；串并联构建电路，用于响应重构信号构建光伏阵列中光伏组件的串并联结构。实现光伏阵列简单、准确、快速的系统重构，从而解决了飞行器光伏阵列因失配损失导致输出功率大幅下降的问题，提升光伏阵列的供电能力和供电稳定性。
45	一种飞艇	CN202311348924.6	2023-10-18	CN117508554A	2024-02-06	王征
本发明涉及一种飞艇，包括主框架，所述主框架由若干个支架连接搭建而成，所述主框架的外表面设有保护罩，所述主框架的下部中间位置设有货运舱，所述主框架在所述货运舱的前后两侧对称地设有与其相连通的货运舱门，两个所述货运舱门的位置共同设有连接装置，所述连接装置用于使不同的所述飞艇可拆卸连接；所述支架之间的空间设有气囊组，所述气囊组包括若干个气囊，所述气囊分别与所述支架之间可拆卸连接；所述飞艇的左端设有尾翼、水平推进器和升降推进器、太阳能电池单元和辅助风扇。本公开结构简单、维修组装方便，适用于山区、林地、平原、沙漠、荒漠等各种复杂地形，可由多个飞艇侧面可拆卸连接地组成组合式飞艇，可以承载更大量的货物。
46	一种飞艇	CN201510799977.9	2015-11-19	CN106394853A	2017-02-15	朱江
本发明公开了一种飞艇，包括机身气囊和机身背脊翼气囊，机身腹部内设置有卧式空间结构机舱。本发明的一种飞艇设置有机身背脊翼气囊，降低了飞艇的长度，稳定飞艇左右摆动；机舱设置于机身腹部内底部，飞艇获得了良好的流线型表面。
47	扑翼飞艇	CN201310189350.2	2013-05-21	CN103213667A	2013-07-24	关松生
本发明的扑翼飞艇，利用气囊提供部分飞艇的升力，主要是靠发动机带动连续扑翼器扑打空气产生大部分的飞艇升空所需的升力、前行力，具有机械效率高，连续稳定，安静，体积小，操控容易，不需要机场跑道可直接上升或降落，有利于飞艇的大量使用。本发明的扑翼飞艇，包括飞艇舱室，气囊，发动机，装在飞艇舱室上气囊两边的四个是连续扑翼器；每两个连续扑翼器装在一根带有皮带轮的转轴两边，组成一组扑翼器，一条飞艇由两组扑翼器前后安装在飞艇舱室上的气囊两边，发动机主轴上的皮带轮用皮带带动两组扑翼器主轴联接的转轴上的皮带轮，让四个连续扑翼器同时转动，通过控制四个连续扑翼器上的步进马达，使整条飞艇获得上升、向前、向后、平衡的动作。
48	载人飞艇	CN201110240403.X	2011-08-22	CN102381466A	2012-03-21	姜涛
本发明公开了一种载人飞艇，包括由舱室（4）和设置在舱室（4）两侧及后侧的机翼（2）组成的壳体（1），后侧的机翼（2）内嵌有气囊（3）；舱室（4）内有前后固定设置驾驶座（6）和乘客座（7）的地板（5），乘客座（7）的一侧设有下置方向制动器（9）的推进器（8），方向制动器（9）的下侧设有出气口（10），推进器（8）分别通过进气管（11）和输油管（12）与前侧的进气口（13）和后侧的油泵（14）相连，油泵（14）与其上侧的油箱（15）相连；推进器（8）和油泵（14）通过电路与地板（7）下侧的一体机（16）相连，一体机（16）与其前侧的蓄电池（17）相连。本发明功能齐全载客多，适宜推广使用。
49	自由飞艇	CN01143225.X	2001-12-11	CN1424231A	2003-06-18	李立帅
发明名称是自由飞艇，属于航空技术。自由飞艇解决氦气飞艇上升和下降不易控制和载重量由于氦气的重量而减小的缺点，是通过用轻质耐压材料制成飞艇气囊的外壳，再将空气抽出或抽进飞艇气囊实现的。
50	飞艇结构	CN201880077970.8	2018-10-11	CN111601754B	2022-01-07	谢尔盖·布林; 阿兰·韦斯顿; 范阳阳; 凯勒·凯普莱; 里卡多·阿梅斯基塔; 祖·汉; 约翰·莫尔黑德; 本杰明·克拉明; 埃里克·维尔姆斯; 爱德华·克莱门茨; 戴维·桑切斯; 沙洛姆·约翰松; 坦纳·亚贝格
描述了一种飞艇结构。在一个实施例中，飞艇结构可具有多个主框架，每个主框架包括互连的角锥体结构。角锥体结构中的一个可包括顶点接头、四个基部接头、第一连接器和第二连接器。顶点接头和基部接头均可具有构造成用于接收连接器的槽。顶点接头可具有四个顶点到基部的槽，并且每个基部接头可具有基部到顶点的槽和两个基部到基部的槽。第一连接器中的每个可使用顶点接头的顶点到基部的槽和基部接头的基部到顶点的槽中的一个将顶点接头连接到四个基部接头中的一个。第二连接器中的每个可使用由第二连接器连接的两个基部接头中的每个的基部到基部的槽中的一个连接四个基部接头中的两个。
51	一种飞艇	CN201711312160.X	2017-12-12	CN108045544A	2018-05-18	王波兰
本发明提供一种飞艇，包括：飞艇本体和辅助推进装置，所述辅助推进装置包括翻转机翼、设置在所述翻转机翼端部的螺旋桨和设置在所述翻转机翼下端的推进器，所述翻转机翼安装在所述飞艇本体两侧的枢转端上，所述翻转机翼可相对所述枢转端向上翻转；所述飞艇本体的尾部设置有尾桨。本发明飞艇在飞艇本体左右两侧的枢转端上安装有可向上翻转的翻转机翼，飞艇整体的动力较好，机动性和可操作性好。
52	水蒸气飞艇	CN200710170982.9	2007-11-27	CN101445155A	2009-06-03	唐辉
本发明涉及一种新型的飞艇，传统飞艇是在气囊中充入氦气或其他轻于空气的气体(主要是氦气)，使飞艇产生升力，实现起飞，同过向副气囊内的充入或抽出空气来控制飞艇的升降，这些特点使飞艇的生产完全依赖于氦气的供应，氦气是稀有的战略资源，产量少、价格相当昂贵，无法满足飞艇大量生产和使用的需要，氦气需要大量的特种设备配合，包括运输、冷却、储藏、提纯等设备，需要配备相关专业技术人员，使用成本昂贵，限制了飞艇的使用范围；此外，采用氦气需要飞艇高度密封，对飞艇的制造材料和工艺都有很高要求。这些原因都导致传统氦气飞艇制造和使用成本高，维护困难，无法大量生产和使用，限制了飞艇优势的发挥，急需新型技术取代。本发明所提供的新型飞艇，保持了传统飞艇的优点，同时克服了飞艇对氦气的依赖。使用水蒸气作为飞艇的填充气体，把水转化为高温水蒸气，充入气囊，同时在飞行中维持水蒸气温度，由于高温水蒸气的密度远小于空气密度，因此能实现和氦气飞艇一样的起飞和飞行。水蒸气极其廉价，获取极其容易，因此飞艇制造和使用费用低，适应性强。本发明适用于制造软式飞艇、半硬式飞艇、硬式飞艇，也适用于制造重于空气的混合飞行器。本发明大大降低了飞艇的制造成本、使用和维护成本，有益于飞艇的大量制造和使用，有益于飞艇优势的发挥，使之成为一种广泛使用的飞行器。
53	宇宙核飞艇	CN98115738.6	1998-07-01	CN1208004A	1999-02-17	张永明
一种航天运载器—宇宙核飞艇。它由核能火箭发动机,航天飞机等组成。核能火箭发动机,其喷气速度可达到8—10公里/秒,是常规化学火箭的2—3倍。但是为了防止核辐射外泄,必须用铅等重金属做成厚厚的保护层,其结果使火箭的干重剧增,质量比猛降。本发明采用空心微珠等轻质高强材料,降低干重,提高质量比,提高有效载荷,降低保护层所占比例,最终达到大幅度降低发射费的目的。
54	减小飞艇放飞风阻的系统和飞艇放飞方法	CN201711336149.7	2017-12-14	CN108238229A	2018-07-03	熊念
本发明涉及一种用于减小飞艇放飞风阻的系统和通过该系统实施的飞艇放飞方法，所述系统包括：维形约束拉绳，所述维形约束拉绳能够通过设置在飞艇上的多个约束接口连接至所述飞艇；切割器，所述切割器能够被布置在所述维形约束拉绳上；切割控制装置，所述切割控制装置与所述切割器通过电缆电联接，用于控制所述切割器切断所述维形约束拉绳；电缆引导绳索，所述电缆引导绳索的一端连接至所述维形约束拉绳，所述电缆引导绳索的另一端布置在所述切割控制装置的附近，用于将所述电缆从所述切割控制装置引导至所述维形约束拉绳，并进而通过所述维形约束拉绳将所述电缆最终引导至所述切割器。
55	太阳能飞艇	CN201510904691.2	2015-12-09	CN106853866A	2017-06-16	高洁; 淡博
本发明涉及一种太阳能飞艇，在飞艇本体(2)的上半部分涂布太阳能接收涂料，使整个飞艇能见到太阳部分均成为软性太阳能接收板，飞艇内充氦气，垂直方向尾翼(3)和升降尾翼(4)均设置于飞艇尾部，驾驶仓(5)设置在飞艇本体(2)下方，螺旋推进浆(6)安装在驾驶仓(5)后方，太阳能接面(1)将太阳能转为电能后，供飞艇内所有设备使用，同时为飞艇飞行提供动力。
56	喷气式飞艇	CN98115891.9	1998-08-15	CN1245130A	2000-02-23	张明亮
技术领域:飞艇,空气压缩技术特征:(1)以空气压缩机压缩空气,喷气为动力。(2)用喷气控制方向降落浮(3)以氢气发生器和弹性胶带充放囊内部分氢气控制升降。用途:(1)客运(2)货运(3)旅游。
57	改进型飞艇	CN201580073219.7	2015-11-12	CN107108008A	2017-08-29	克里斯托弗·贝茨
呈环形翼形状的飞艇被设计成使得该飞艇的侧面具有流线型的形状。在中央通路内有有效的推进单元，来自该推进单元的推力经导向以提供可操纵性。
58	平流层飞艇	CN201610352173.9	2016-05-24	CN105923139A	2016-09-07	不公告发明人
平流层飞艇，涉及飞艇技术领域，其包括浮力囊体、连接绳索和结构系统，浮力囊体至少有两个，各个浮力囊体分别通过连接绳索连接结构系统。浮力囊体至少有两个，在同等条件下，单个浮力囊体的体积更小，因此在浮升至平流层后，浮力囊体产生的膨胀应力较小，降低了对囊体材料及飞艇设计的要求。另外，体积更小的浮力囊体也使得本发明创造的飞艇的组装、放飞的难度降低。
59	透镜状飞艇	CN200780039045.8	2007-10-15	CN101610947B	2013-05-08	皮埃尔·巴拉斯科维克
一种飞艇，可包括：大致扁球状的船体；限定支承结构的一个或多个框架件，其中所述支承结构至少形成船体的部分支承；可操作地耦合到飞艇的下表面的水平稳定件；以及具有第一末端和第二末端的至少一个水平稳定件。所述至少一个水平稳定件可以限定上反角构型。飞艇可还包括具有枢转耦合到飞艇的第一末端和定向的以保持在飞艇的上表面之下的第二末端的垂直稳定件。垂直稳定件可配置的以在垂直平面内枢转，垂直稳定件的第一末端和至少一个水平稳定件的第一末端可以可操作地彼此耦合。
60	透镜状飞艇	CN200780039045.8	2007-10-15	CN101610947A	2009-12-23	皮埃尔·巴拉斯科维克
一种飞艇，可包括：大致扁球状的船体；限定支承结构的一个或多个框架件，其中所述支承结构至少形成船体的部分支承；可操作地耦合到飞艇的下表面的水平稳定件；以及具有第一末端和第二末端的至少一个水平稳定件。所述至少一个水平稳定件可以限定上反角构型。飞艇可还包括具有枢转耦合到飞艇的第一末端和定向的以保持在飞艇的上表面之下的第二末端的垂直稳定件。垂直稳定件可配置的以在垂直平面内枢转，垂直稳定件的第一末端和至少一个水平稳定件的第一末端可以可操作地彼此耦合。

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