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一种通风电梯轿厢

阅读:62发布:2021-02-22

IPRDB可以提供一种通风电梯轿厢专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本发明的一种通风电梯轿厢属于电梯技术领域,是由轿厢主体和风扇构成,其轿厢主体是由轿厢内壳和轿厢外壳组成,所述的轿厢内壳置于轿厢外壳内,轿厢内壳外壁和轿厢外壳内壁的四周和底部均布着固定连接件,轿厢内壳的顶板外沿延伸部与轿厢外壳内壁固定连接,轿厢外壳的底板和侧壁上均布着第一通气孔,轿厢内壳的侧壁均布着第二进气孔、顶板上均布着第一出气口,轿厢外壳顶壁中部设有第二出气口,所述的第二出气口处安装着风扇。本发明的一种通风电梯轿厢,结构设计合理,轿厢内的空气循环性流通性大大提升,改变了现有电梯轿厢只设有风扇进风入口,而没有出风口,造成电梯轿厢内部的空气流通性循环性较差,造成轿厢内空气质量差的弊端。,下面是一种通风电梯轿厢专利的具体信息内容。

1.一种通风电梯轿厢,是由轿厢主体和风扇(1)构成,其特征在于轿厢主体是由轿厢内壳(2)和轿厢外壳(3)组成,所述的轿厢内壳(2)置于轿厢外壳(3)内,轿厢内壳(2)外壁和轿厢外壳(3)内壁的四周和底部均布着固定连接件(4),所述的轿厢内壳(2)的顶板外沿延伸部与轿厢外壳(3)内壁固定连接,轿厢外壳(3)的底板和侧壁上均布着第一通气孔(5),轿厢内壳(2)的侧壁均布着第二进气孔(6)、顶板上均布着第一出气口(7),轿厢外壳(3)顶壁中部设有第二出气口(8),所述的第二出气口(8)处安装着风扇(1)。

2.如权利要求1所述的一种通风电梯轿厢,其特征在于所述的第二出气口(8)处安装导流罩(9)。

3.如权利要求1或2所述的一种通风电梯轿厢,其特征在于所述的轿厢外壳(3)的顶部设有绳索架(10)。

4.如权利要求1或2所述的一种通风电梯轿厢,其特征在于所述的轿厢内壳(2)和轿厢外壳(3)的间距为3cm-6cm。

说明书全文

一种通风电梯轿厢

技术领域

[0001] 本发明涉及电梯技术领域,尤其涉及一种通风电梯轿厢。

背景技术

[0002] 电梯是人们生活和工作当中必不可少的垂直交通工具。由于电梯轿厢空间狭小,人流量大,空气不流通等因素,会对人体健康乃至生命造成威胁,因此需要对电梯开设通风装置。目前,电梯轿厢普遍使用电扇进行通风,但是电扇风机的直接向轿厢内注入空气,并没有专门的出风口,也再无其他的风口,造成轿厢内的空气流通性较差,循环性较差量,因而内部的空气质量也较差。

发明内容

[0003] 本发明针对现有技术存在的问题,提出了一种通风电梯轿厢。
[0004] 本发明的一种通风电梯轿厢,是由轿厢主体和风扇构成,其轿厢主体是由轿厢内壳和轿厢外壳组成,所述的轿厢内壳置于轿厢外壳内,轿厢内壳外壁和轿厢外壳内壁的四周和底部均布着固定连接件,所述的轿厢内壳的顶板外沿延伸部与轿厢外壳内壁固定连接,轿厢外壳的底板和侧壁上均布着第一通气孔,轿厢内壳的侧壁均布着第二进气孔、顶板上均布着第一出气口,轿厢外壳顶壁中部设有第二出气口,所述的第二出气口处安装着风扇。
[0005] 作为本发明的优选,所述的第二出气口处安装导流罩。
[0006] 作为本发明的优选,所述的轿厢外壳的顶部设有绳索架。
[0007] 作为本发明的优选,所述的轿厢内壳和轿厢外壳的间距为3cm-6cm。
[0008] 本发明的一种通风电梯轿厢,结构设计合理,轿厢内的空气循环性流通性大大提升,改变了现有电梯轿厢只设有风扇进风入口,而没有出风口,造成电梯轿厢内部的空气流通性循环性较差,造成轿厢内空气质量差的弊端。

附图说明

[0009] 图1为本发明一种电梯通风装置的结构示意图。

具体实施方式

[0010] 下面结合附图1对本发明的一种电梯通风装置,作进一步说明。
[0011] 实施例1本发明的一种通风电梯轿厢,是由轿厢主体和风扇1构成,其轿厢主体是由轿厢内壳2和轿厢外壳3组成,所述的轿厢内壳2置于轿厢外壳3内,轿厢内壳2外壁和轿厢外壳3内壁的四周和底部均布着固定连接件4,所述的轿厢内壳2的顶板外沿延伸部与轿厢外壳3内壁固定连接,轿厢外壳3的底板和侧壁上均布着第一通气孔5,轿厢内壳2的侧壁均布着第二进气孔6、顶板上均布着第一出气口7,轿厢外壳3顶壁中部设有第二出气口8,所述的第二出气口
8处安装着风扇1。
[0012] 实施例2本发明的一种通风电梯轿厢,是由轿厢主体和风扇1构成,其轿厢主体是由轿厢内壳2和轿厢外壳3组成,所述的轿厢内壳2置于轿厢外壳3内,轿厢内壳2外壁和轿厢外壳3内壁的四周和底部均布着固定连接件4,所述的轿厢内壳2的顶板外沿延伸部与轿厢外壳3内壁固定连接,轿厢外壳3的底板和侧壁上均布着第一通气孔5,轿厢内壳2的侧壁均布着第二进气孔6、顶板上均布着第一出气口7,轿厢外壳3顶壁中部设有第二出气口8,所述的第二出气口
8处安装着风扇1。第二出气口8处安装导流罩9,将自轿厢内部的空气输送至上部。轿厢外壳
3的顶部设有绳索架10,用于固定轿厢。轿厢内壳2和轿厢外壳3的间距为3cm-6cm。既能保证通风效果又不会感觉出风过猛,给乘坐者带来不适。
[0013] 新鲜空气自轿厢外壳3的底板和侧壁上均布着第一通气孔5进入,然后自轿厢内壳2的侧壁均布着第二进气孔6均匀的输入到轿厢内部,进风充足而均匀轻柔,保持了轿厢内的空气清新。轿厢内的空气从轿厢内壳2顶板上均布着第一出气口7,轿厢外壳3顶壁中部的第二出气口8排出轿厢外。
[0014] 由技术常识可知,本发明可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本发明范围内或在等同于本发明的范围内的改变均被本发明包含。
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