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带活塞杆排气孔的气体阻尼缓冲器

阅读:76发布:2021-02-27

IPRDB可以提供带活塞杆排气孔的气体阻尼缓冲器专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本发明涉及一种带活塞杆排气孔的气体阻尼缓冲器,包括封闭的缸体(4)、活塞(8)、活塞杆(2)、导向套(3)、前皮碗(5)、堵封(12)、卡块I(3.1)、卡口I(4.1)、卡块II(12.1)、卡口II(4.3)和气体释放环槽(4.2),活塞杆(2)设有活塞杆内孔(2.1),活塞杆内孔(2.1)上设置有活塞杆排气孔(8.5),活塞(8)设置有一活塞中心盲孔,盲孔内固接活塞头(6),活塞(8)的外缘前道活塞环(8.1),活塞头(6)后缘设置有后道活塞环(8.3),前道活塞环(8.1)与后道活塞环(8.3)之间的活塞柱(8.2)上套设有一浮环(9),活塞头(6)设有活塞头中心孔和垂直轴线的活塞头垂直孔(10),活塞头(6)的中心孔和活塞杆内孔(2.1)内装有活塞阻尼芯(7),浮环(9)的外径大于活塞(8)和活塞头(6)的外径。它装配简单、连接牢固、泄放功能显著、阻尼效果稳定、密封性更好。,下面是带活塞杆排气孔的气体阻尼缓冲器专利的具体信息内容。

1.一种带活塞杆排气孔的气体阻尼缓冲器,该阻尼器具有一个封闭的缸体(4),该缸体(4)内室通过一个可以在缸体(4)中滑移的活塞(8)分成一个第一工作室(A)和一个第二工作室(B),该第一工作室(A)和第二工作室(B)由气体进行填充,该阻尼器具有一个活塞杆(2),该活塞杆(2)穿过第一工作室(A)密封地从缸体(4)的一端导引出来,该活塞(8)与活塞杆引出端之间的缸体(4)内依次紧密设置有一个导向套(3)和一个前皮碗(5),导向套(3)设置在紧挨活塞杆引出端,该阻尼器还具有一个与缸体(4)的另一端固结的堵封(12),

其特征在于:

所述导向套(3)外缘中间至少凸出设置有二个卡块I(3.1),相对应于该卡块I(3.1),所述缸体(4)靠近活塞杆引出端处缸壁上相应位置处至少设置有二个与所述卡块I(3.1)相配合的卡口I(4.1),所述堵封(12)外缘中间至少凸出设置有二个卡块II(12.1),相对应于该卡块II(12.1),所述缸体(4)靠近堵封(12)处缸壁上相应位置处至少设置有二个与所述卡块II(12.1)相配合的卡口II(4.3),所述缸体(4)缸壁上靠近堵封(12)处轴向至少设置有一气体释放环槽(4.2),

所述活塞(8)靠近导向套(3)的一边固接活塞杆(2),活塞杆(2)右端中心轴向设有活塞杆内孔(2.1),该活塞杆内孔(2.1)孔壁上设置有活塞杆排气孔(8.5),所述活塞杆排气孔(8.5)设置于活塞(8)左侧,与所述活塞杆内孔(2.1)相连通,所述活塞(8)另一边中心轴向设置有一活塞中心盲孔,该活塞中心盲孔内固接活塞头(6),活塞(8)的外缘中间设置有一前道活塞环(8.1),活塞头(6)后缘设置有一后道活塞环(8.3),所述前道活塞环(8.1)与后道活塞环(8.3)之间的活塞(8)的活塞柱(8.2)上套设有一浮环(9),所述活塞头(6)分别设有活塞头中心孔和垂直轴线的活塞头垂直孔(10),活塞头(6)的中心孔和活塞杆内孔(2.1)内装有活塞阻尼芯(7),所述活塞头中心孔和活塞头垂直孔(10)与所述活塞杆内孔(2.1)相连通,所述浮环(9)的外径大于所述活塞(8)和活塞头(6)的外径,

所述前皮碗(3)设置成内外双唇结构。

说明书全文

(一)技术领域

本发明涉及一种带活塞杆排气孔的气体阻尼缓冲器。适应于各种需要缓冲的抽屉导轨、移门、拉篮等部位。这种阻尼器能够利用阻尼器内流体的沾滞流动和真空效应来吸收和耗散外部冲力或者干扰源的震动能量。属密封液压气动金属五金件技术领域。

(二)背景技术

在本发明做出以前,传统的气体缓冲阻尼器具有一个封闭的缸体,缸体内表面与轴线平行的设置有放气槽,该缸体内室通过一个可以在缸体中滑移的活塞分成一个第一工作室和一个第二工作室,该第一工作室和第二工作室由气体流体进行填充;该阻尼器具有一个活塞和一个活塞杆,该活塞杆穿过第一工作室密封地从缸体的一端导引出来,该活塞上套有气囊和皮碗,活塞杆受压时气囊和皮碗两者相互靠紧密封,受拉时相互脱离放气。气囊圆周上设有平行轴线的放气槽,在活塞与活塞杆引出端之间的缸体内依次紧密设置有一个导向套和一个前皮碗。导向套设置在紧挨活塞杆引出端;该阻尼器还具有一个与缸体另一端用胶固结的堵封。该气体阻尼器具有以下不足之处:

1、将导向套和堵封与缸体的缸壁之间均通过紧配合装配,特别是堵封用胶粘结。装配复杂,连接不牢固,并且不能起到很好的密封作用。

2、由于活塞杆和活塞以及活塞上的气囊固结为一体,活塞与缸体常常发生相对转动时,气囊的放气槽与缸体内壁上与轴线平行的放气槽不是重合、就是分离,重合时放气量大,阻尼力很小;分离时放气量小,阻尼力很大。严重的影响了该阻尼器的阻尼效果,这是现有技术中所有气体阻尼缓冲器存在的最大的问题。

3、在活塞上通过设置有单向阀结构气囊和皮碗来起到阻尼的作用。结构较为复杂,加工成本高。

4、活塞杆一端的皮碗密封用百年惯用单唇结构,密封性差,不能确保阻尼器长期的使用寿命。

(三)发明内容

本发明的目的在于克服上述不足,提供一种导向套和堵封与缸体装配简单并且连接牢固、泄放功能显著、阻尼效果稳定、密封性更好、结构更为简单的带活塞杆排气孔的气体阻尼缓冲器。

为实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:一种带活塞杆排气孔的气体阻尼缓冲器,该阻尼器具有一个封闭的缸体,该缸体内室通过一个可以在缸体中滑移的活塞分成一个第一工作室A和一个第二工作室B,该第一工作室A和第二工作室B由气体进行填充,

该阻尼器具有一个活塞杆,该活塞杆穿过第一工作室A密封地从缸体的一端导引出来,

该活塞与活塞杆引出端之间的缸体内依次紧密设置有一个导向套和一个前皮碗,导向套设置在紧挨活塞杆引出端,

该阻尼器还具有一个与缸体的另一端固结的堵封,

其特征在于:

所述导向套外缘中间至少凸出设置有二个卡块I,相对应于该卡块I,所述缸体靠近活塞杆引出端处缸壁上相应位置处至少设置有二个与所述卡块I相配合的卡口I,

所述堵封外缘中间至少凸出设置有二个卡块II,相对应于该卡块II,所述缸体靠近堵封处缸壁上相应位置处至少设置有二个与所述卡块II相配合的卡口II,

所述缸体缸壁上靠近堵封处轴向至少设置有一气体释放环槽,

所述活塞靠近导向套的一边固接活塞杆,活塞杆右端中心轴向设有活塞杆内孔,该活塞杆内孔孔壁上设置有活塞杆排气孔,所述活塞杆排气孔设置于活塞左侧,与所述活塞杆内孔相连通,所述活塞另一边中心轴向设置有一活塞中心盲孔,该活塞中心盲孔内固接活塞头,活塞的外缘中间设置有一前道活塞环,活塞头后缘设置有一后道活塞环,所述前道活塞环与后道活塞环之间的活塞的活塞柱上套设有一浮环,所述活塞头分别设有活塞头中心孔和垂直轴线的活塞头垂直孔,活塞头的中心孔和活塞杆内孔内装有活塞阻尼芯,所述活塞头中心孔和活塞头垂直孔与所述活塞杆内孔相连通,

所述浮环的外径大于所述活塞和活塞头的外径,

所述前皮碗设置成内外双唇结构。

与现有气体阻尼器相比,本发明具有如下特点:

1、导向套与缸体的缸壁之间通过导向套上的卡块与缸壁上的卡口对应配合,堵封上的卡块与缸体缸壁的卡口对应配合,装配简单并且连接牢固。

2、在阻尼器缸体缸壁上靠近堵封处轴向设置有气体环形释放环槽,用于快速释放气体。当活塞移动至气体环形释放环槽处时,该气体释放环槽突然快速释放气体,使活塞杆快速到达后端端部,这样可以使得阻尼器的效果更好。

3、在活塞和活塞头之间设置有浮环。在活塞向左运动时产生阻尼力,而活塞头垂直孔、活塞头中心孔、活塞杆内孔以及活塞杆排气孔组成的排气通道起到释放气体的作用,而活塞阻尼芯能确保阻尼力值得精确控制,这是本发明的精髓所在。

4、将皮碗设置成内外双唇结构,其中外唇与缸体缸壁密封,内唇则分别与活塞杆密封。这样可以达到双倍的密封效果,由于密封性能良好,可以大大提高阻尼器的使用寿命。

5、由于缸壁上没有设计放气槽,活塞上也没有设计在其外径上有放气槽的气囊,当活塞与缸体发生相对转动时,不存在两种放气槽的分离和重合,当然也不存在阻尼力忽大忽小的不稳定现象。这是本发明与其他同类产品相比最突出的优点之一。

(四)附图说明

图1为本发明带活塞杆排气孔的气体阻尼缓冲器结构示意图。

图2为图1的C-C剖示图。

图3为图1的D-D剖示图。

图中附图标记:

前连接件1

活塞杆2

导向套3

缸体4

前皮碗5

活塞头6

活塞阻尼芯7

活塞8

浮环9

活塞头垂直孔10

后密封圈11

堵封12

活塞杆内孔2.1

卡块I3.1

卡口I4.1

气体释放环槽4.2

卡口II4.3

前道活塞环8.1

活塞柱8.2

后道活塞环8.3

活塞杆排气孔8.5

卡块II12.1。

(五)具体实施方式

参见图1,本发明涉及的带活塞杆排气孔的气体阻尼缓冲器,该阻尼器具有一个封闭的缸体4,该缸体4内室通过一个可以在缸体4中滑移的活塞8分成一个第一工作室A和一个第二工作室B,该第一工作室A和第二工作室B由气体进行填充,

该阻尼器具有一个活塞杆2,该活塞杆2穿过第一工作室A密封地从缸体4的一端导引出来,

该活塞8与活塞杆引出端之间的缸体4内依次紧密设置有一个导向套3和一个前皮碗5,导向套3设置在紧挨活塞杆引出端,

该阻尼器还具有一个与缸体4的另一端固结的堵封12,

所述导向套3外缘中间至少凸出设置有二个卡块I3.1,相对应于该卡块I3.1,所述缸体4靠近活塞杆引出端处缸壁上相应位置处至少设置有二个与所述卡块I3.1相配合的卡口I4.1,

所述堵封12外缘中间至少凸出设置有二个卡块II12.1,相对应于该卡块II12.1,所述缸体4靠近堵封12处缸壁上相应位置处至少设置有二个与所述卡块II12.1相配合的卡口II4.3,

所述缸体4缸壁上靠近堵封12处轴向至少设置有一气体释放环槽4.2,

所述活塞8靠近导向套3的一边固接活塞杆2,活塞杆2右端中心轴向设有活塞杆内孔2.1,该活塞杆内孔2.1孔壁上设置有活塞杆排气孔8.5,所述活塞杆排气孔8.5设置于活塞8左侧,与所述活塞杆内孔2.1相连通,所述活塞8另一边中心轴向设置有一活塞中心盲孔,该活塞中心盲孔内固接活塞头6,活塞8的外缘中间设置有一前道活塞环8.1,活塞头6后缘设置有一后道活塞环8.3,所述前道活塞环8.1与后道活塞环8.3之间的活塞8的活塞柱8.2上套设有一浮环9,所述活塞头6分别设有活塞头中心孔和垂直轴线的活塞头垂直孔10,活塞头6的中心孔和活塞杆内孔2.1内装有活塞阻尼芯7,所述活塞头中心孔和活塞头垂直孔10与所述活塞杆内孔2.1相连通,

所述浮环9的外径大于所述活塞8和活塞头6的外径,

所述前皮碗3设置成内外双唇结构。

工作原理:

工作时,外力推动活塞杆,使活塞杆在缸体中向右滑动,活塞上的浮环紧挨活塞左边的前道活塞环,浮环外径与缸体的内缸壁密封,浮环左侧与前道活塞环密封,第二工作室B内的气体由活塞头6的活塞头垂直孔10、活塞头中心孔、活塞杆内孔2.1以及活塞杆排气孔8.5通过,缓慢的进入缸体的第一工作室A,这个通道中的活塞阻尼芯起到阻尼的作用;当外力较大时,这个排气通道来不及排气,就会在第一工作室A产生负压,该负压明显的阻碍着活塞的运动速度,这就是为什么推力大时阻尼力显著增大的原因。当活塞移动至该阻尼器缸体靠近堵封处的气体释放环槽时,该阻尼器缸体缸壁内的气体释放环槽突然快速释放气体,使活塞杆快速到达后端端部。当外力向左拉出活塞杆时,浮环紧挨活塞头部的后道活塞环,由于浮环内孔孔壁与活塞的活塞柱柱之间留有间隙不密封,第一工作室内的气体经过不密封通道快速進入第二工作室,使得很轻松的或者阻尼力很小的拉出活塞杆,从而实现压活塞杆时阻尼,拉活塞杆时不阻尼或者阻尼力很小的效果。

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