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一种刹车片加工成型设备

阅读：204发布：2021-02-09

IPRDB可以提供一种刹车片加工成型设备专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明涉及一种刹车片加工成型设备，包括夹模块和上压块，所述夹模块外部固定有螺丝，且夹模块外侧连接有上模，并且夹模块内部穿插有联动件，所述上模内部穿插有底模，且上模上端安装有盖板，所述底模下端固定有固定座，且固定座下端固定有滑轨，并且固定座后方连接有第二气缸，所述联动件下端固定有第一气缸，且第一气缸外部安装有气缸固定板，所述上压块后方设置有第二气缸，且上压块下端安装有定位柱，所述定位柱外部嵌套有顶块，且顶块下端固定有液压缸。该刹车片加工成型设备设有自动推模结构，可以快速将生产好的刹车片取出，而且该装置可以进行批量的生产，大大提高刹车片的生产效率，操作比较简单。，下面是一种刹车片加工成型设备专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种刹车片加工成型设备，包括夹模块（1）和上压块（10），其特征在于：所述夹模块（1）外部固定有螺丝（2），且夹模块（1）外侧连接有上模（4），并且夹模块（1）内部穿插有联动件（8），所述上模（4）内部穿插有底模（5），且上模（4）上端安装有盖板（3），所述底模（5）下端固定有固定座（6），且固定座（6）下端固定有滑轨（17），并且固定座（6）后方连接有第二气缸（11），所述联动件（8）下端固定有第一气缸（9），且第一气缸（9）外部安装有气缸固定板（7），所述上压块（10）后方设置有第二气缸（11），且上压块（10）下端安装有定位柱（13），所述定位柱（13）外部嵌套有顶块（12），且顶块（12）下端固定有液压缸（14），并且液压缸（14）右侧安装有控制台（15），所述控制台（15）外部连接有操作台（16）。

2.根据权利要求1所述的一种刹车片加工成型设备，其特征在于：所述夹模块（1）近上模（4）端为条状凹槽结构，且夹模块（1）内部为穿孔结构。

3.根据权利要求1所述的一种刹车片加工成型设备，其特征在于：所述上模（4）内部为穿孔结构，且上模（4）穿孔结构内部形状与底模（5）的外部形状相匹配，并且上模（4）与夹模块（1）构成滑动结构。

4.根据权利要求1所述的一种刹车片加工成型设备，其特征在于：所述固定座（6）下端为条状凸起结构，且其凸起结构剖面为“T”形。

5.根据权利要求4所述的一种刹车片加工成型设备，其特征在于：所述联动件（8）包括第一联通杆（801）、固定片（802）、第二联动杆（803）和联动杆固定螺丝（804），且第一联通杆（801）下端固定有固定片（802），固定片（802）右侧穿插有第二联动杆（803），第二联动杆（803）下端固定有联动杆固定螺丝（804）。

6.根据权利要求1所述的一种刹车片加工成型设备，其特征在于：所述固定片（802）内部为穿孔结构，且第一联通杆（801）和第二联动杆（803）关于固定片（802）中心线左右对称分布。

7.根据权利要求1所述的一种刹车片加工成型设备，其特征在于：所述滑轨（17）内部为开口结构，且其开口结构内部形状与固定座（6）下端凸起结构外部形状相匹配，并且固定座（6）最上端高度与顶块（12）最上端高度持平。

说明书全文

一种刹车片加工成型设备

技术领域

[0001] 本发明涉及刹车片加工装置技术领域，具体为一种刹车片加工成型设备。

背景技术

[0002] 刹车片(brakelining)在汽车的刹车系统中是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神，刹车片其中的隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热，摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的，由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。

[0003] 为了保证刹车片的质量，在其生产过程中，通常都会经过粗磨、精磨等步骤，现有的加工设备通常都只能一次性加工一件刹车片，即单工位加工，如遇到磨削量大的刹车片甚至还需要二次磨削，而且现有的加工设备操作较复杂，在装夹刹车片时需要先用压板压紧蹄铁的钢背，用手动的方式旋转夹紧，在磨削完成后，刹车片的表面还会产生大量的摩擦材料灰尘，也需要人工对其进行清理，造成刹车片的加工效率较低。

发明内容

[0004] 本发明的目的在于提供一种刹车片加工成型设备，以解决上述背景技术中提出的目前市场上刹车片加工效率慢，加工复杂的问题。

[0005] 为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种刹车片加工成型设备，包括夹模块和上压块，所述夹模块外部固定有螺丝，且夹模块外侧连接有上模，并且夹模块内部穿插有联动件，所述上模内部穿插有底模，且上模上端安装有盖板，所述底模下端固定有固定座，且固定座下端固定有滑轨，并且固定座后方连接有第二气缸，所述联动件下端固定有第一气缸，且第一气缸外部安装有气缸固定板，所述上压块后方设置有第二气缸，且上压块下端安装有定位柱，所述定位柱外部嵌套有顶块，且顶块下端固定有液压缸，并且液压缸右侧安装有控制台，所述控制台外部连接有操作台。

[0006] 优选的，所述夹模块近上模端为条状凹槽结构，且夹模块内部为穿孔结构。

[0007] 优选的，所述上模内部为穿孔结构，且上模穿孔结构内部形状与底模的外部形状相匹配，并且上模与夹模块构成滑动结构。

[0008] 优选的，所述固定座下端为条状凸起结构，且其凸起结构剖面为“T”形。

[0009] 优选的，所述联动件包括第一联通杆、固定片、第二联动杆和联动杆固定螺丝，且第一联通杆下端固定有固定片，固定片右侧穿插有第二联动杆，第二联动杆下端固定有联动杆固定螺丝。

[0010] 优选的，所述固定片内部为穿孔结构，且第一联通杆和第二联动杆关于固定片中心线左右对称分布。

[0011] 优选的，所述滑轨内部为开口结构，且其开口结构内部形状与固定座下端凸起结构外部形状相匹配，并且固定座最上端高度与顶块最上端高度持平。

[0012] 与现有技术相比，本发明的有益效果是：该刹车片加工成型设备设有自动推模结构，可以快速将生产好的刹车片取出，而且该装置可以进行批量的生产，大大提高刹车片的生产效率，操作比较简单。该装置的夹模块起到固定上模的作用，而且上模可以在夹模块的凹槽内进行滑动，避免上模出现偏移的情况，而且第一气缸可以通过联动件带动夹模块进行上下移动，上下移动的夹模块可以带动上模在底模的外部进行上下移动，而上模在移动过程中可以使加工好的刹车片裸露出来，方便拿取刹车片，而滑轨起到固定固定座横向移动轨迹的作用，可以使固定座准确的移动到顶块上，使顶块可以将固定座朝上顶，固定座会带动底模朝上顶，使底模对上模内部的待加工刹车片进行挤压加工。

附图说明

[0013] 图1为本发明一种刹车片加工成型设备结构示意图；图2为本发明一种刹车片加工成型设备正视结构示意图；
图3为本发明一种刹车片加工成型设备侧视结构示意图；
图4为本发明一种刹车片加工成型设备图2中A处放大结构示意图；
图5为本发明一种刹车片加工成型设备联动件结构示意图。

[0014] 图中：1、夹模块，2、螺丝，3、盖板，4、上模，5、底模，6、固定座，7、气缸固定板，8、联动件，801、第一联通杆，802、固定片，803、第二联动杆，804、联动杆固定螺丝，9、第一气缸，10、上压块，11、第二气缸，12、顶块，13、定位柱，14、液压缸，15、控制台，16、操作台，17、滑轨。

具体实施方式

[0015] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

[0016] 请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种刹车片加工成型设备，包括夹模块1和上压块10，夹模块1外部固定有螺丝2，且夹模块1外侧连接有上模4，并且夹模块1内部穿插有联动件8,夹模块1近上模4端为条状凹槽结构，且夹模块1内部为穿孔结构，此结构的夹模块1上凹槽可以将上模4卡住，而且上模4可以在夹模块1凹槽内进行滑动，而夹模块1上的穿孔起到连接联动件8的作用，这样联动件8在上下移动的时候可以带动上模4进行上下移动，上模4内部穿插有底模5，且上模4上端安装有盖板3，上模4内部为穿孔结构，且上模4穿孔结构内部形状与底模5的外部形状相匹配，并且上模4与夹模块1构成滑动结构，此结构的上模4可以套在底模5上，通过上模4在底模5上进行滑动，使加工好的刹车片裸露出来，方便刹车片的存取，而且上模4与夹模块1构成滑动结构，这样上模4可以在夹模块1内侧进行滑动，方便移动待加工的刹车片，底模5下端固定有固定座6，且固定座6下端固定有滑轨17，并且固定座6后方连接有第二气缸11，固定座6下端为条状凸起结构，且其凸起结构剖面为“T”形，此结构的固定座6下端的凸起结构可以卡在滑轨17上，这样固定座6可以在滑轨17上进行滑动，使固定座6可以进入到顶块12的上端，滑轨17内部为开口结构，且其开口结构内部形状与固定座6下端凸起结构外部形状相匹配，并且固定座6最上端高度与顶块12最上端高度持平，此结构的滑轨17起到固定固定座6移动路径的作用，有效防止固定座6出现偏移的情况，而且滑轨17可以准确的将固定座6导到顶块12上，避免固定座6卡住不会滑到顶块12上，联动件8下端固定有第一气缸9，且第一气缸9外部安装有气缸固定板7，联动件8包括第一联通杆801、固定片802、第二联动杆803和联动杆固定螺丝804，且第一联通杆801下端固定有固定片802，固定片802右侧穿插有第二联动杆803，第二联动杆803下端固定有联动杆固定螺丝804，此结构的联动件8可以将第一气缸9连接到夹模块1上，这样便可以通过第一气缸9控制夹模块1进行上下移动，使上模4内部的刹车片裸露出来，固定片802内部为穿孔结构，且第一联通杆801和第二联动杆803关于固定片802中心线左右对称分布，此结构的第一联通杆801和第二联动杆803可以同时顶动上模4两侧夹模块1进行上下移动，使上模4受力比较均匀，不会出现歪斜的情况，避免上模4在上下移动的过程中出现歪斜导致刹车片出现损坏的情况，上压块10后方设置有第二气缸11，且上压块10下端安装有定位柱13，定位柱13外部嵌套有顶块12，且顶块12下端固定有液压缸14，并且液压缸14右侧安装有控制台15，控制台15外部连接有操作台16。

[0017] 工作原理：在使用该刹车片加工成型设备时，先将该装置放置在合适的地方，然后打开盖板3，将需要加工的刹车片放置在上模4的凹槽内，然后关上盖板3，然后启动第二气缸11，通过第二气缸11拽动固定座6在滑轨17上进行移动，使固定座6移动到顶块12上，而固定座6在移动的时候会带动底模5和上模4一起移动到顶块12上，之后再启动液压缸14，通过液压缸14将顶块12朝上顶，而顶块12会将固定座6上的底模5和上模4一起朝上压块10的方向顶，这样顶块12顶固定座6上的底模5时，底模5会对上模4内部的待加工刹车片进行挤压，使待加工刹车片完成加工，然后停止液压缸14，再启动第二气缸11将固定座6顶回到原来的位置，再打开盖板3，之后再启动第一气缸9，第一气缸9通过联动件8将夹模块1朝下顶，这样夹模块1在朝下移动的时候会带动上模4朝下移动，这样上模4会在底模5外部朝下移动，使底模5加工好的刹车片裸露出来，然后将加工好的刹车片移动到操作台16台上，再按照上述的步骤进行下一批刹车片的加工，从而完成一系列的工作。

[0018] 尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

标题	发布/更新时间	阅读量
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