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1. 发明申请

WO2021078586A1 PROCEDE ET SYSTEME DE PROPULSION ELECTRIQUE AMOVIBLE POUR UN OBJET ROULANT AVEC UN MOYEN DE MESURE ET UN MOYEN DE CONTROLE 审中-公开
公开(公告)号：WO2021078586A1
公开(公告)日：2021-04-29
申请号：PCT/EP2020/078766
申请日：2020-10-13
申请人： IFP ENERGIES NOUVELLES
发明人： LEPAGE, Thierry , VENTURI, Stephane , LECOINTE, Bertrand
IPC分类号： A61G7/08 , B62B5/00 , A61G5/04
摘要： La présente invention concerne un procédé de contrôle d'un système de propulsion électrique amovible pour un objet roulant. Dans ce procédé, on mesure (MES) un signal représentatif du couple au niveau d'une roue entraînée par une machine électrique du système de propulsion électrique. On compare (COMP) cette mesure, sur différents incréments de temps, à deux seuils et on commande la machine électrique en fonction de cette comparaison. L'invention concerne également un système de propulsion adapté à cette méthode et un attelage comprenant le système de propulsion et un objet roulant.

2. 发明申请

WO2015071088A1 GROUPE MOTOPROPULSEUR DE VEHICULE AUTOMOBILE ET VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：电动车辆推进单元和电机车辆
公开(公告)号：WO2015071088A1
公开(公告)日：2015-05-21
申请号：PCT/EP2014/073090
申请日：2014-10-28
申请人： IFP ENERGIES NOUVELLES
发明人： VENTURI, Stephane
IPC分类号： B60K6/383 , B60K6/387 , B60K6/365 , B60K6/48 , F16H3/72
CPC分类号： B60K6/365 , B60K6/383 , B60K6/387 , B60K6/48 , B60K2006/4808 , F16H2200/2007 , F16H2200/2064 , F16H2200/2069 , F16H2200/2084 , F16H2200/2094 , Y02T10/6221 , Y02T10/626
摘要： La présente invention concerne un groupe motopropulseur de véhicule automobile comportant un moteur thermique (10) avec un arbre (12), un dispositif de variation de vitesse (14) comprenant un train épicycloïdal de moteur (24) avec un planétaire (34) et une couronne (48) reliés chacun à l'arbre (12) du moteur thermique (10) par un accouplement à commande contrôlée (26, 28) et à une partie fixe (46) du véhicule par un accouplement automatique unidirectionnel (30, 32), et un essieu moteur (16). Les accouplements (26, 28) comprennent des synchroniseurs (68, 70) contrôlés par des moyens de commande (96, 98).
摘要翻译：本发明涉及一种机动车辆推进单元，其包括具有轴（12）的内燃机（10），变速装置（14），包括具有太阳齿轮（34）的发动机行星齿轮系（24）和环形齿轮（48），每个通过受控联接器（26,28）连接到内燃机（10）的轴（12）并通过单向自动联接器（30,32）连接到车辆的固定部分（48），以及从动轴（16）。联接器（26,28）包括由控制装置（96,98）控制的同步器（68,70）。

3. 发明申请

WO2022128545A1 POMPE AUTO-AMORÇANTE 审中-公开
公开(公告)号：WO2022128545A1
公开(公告)日：2022-06-23
申请号：PCT/EP2021/084239
申请日：2021-12-03
申请人： IFP ENERGIES NOUVELLES
发明人： PAGNIER, Philippe , SMAGUE, Pascal , TALVARD, Benoit , VENTURI, Stephane , PEURIERE, Eric , TERVER, Jocelyn , SERRANO, David
IPC分类号： F04D9/00 , F04D29/40 , F04D29/66
摘要： L'invention concerne une pompe comprenant une roue de pompe (5) configurée pour qu'en fonctionnement, l'axe de la roue de pompe (5) soit verticale avec une entrée de roue (10) disposée au-dessus d'une sortie de roue (11), la pompe comprenant un réservoir de liquide torique (1) autour de la roue de pompe (5) et un moyen de connexion (8) pour connecter le réservoir de liquide (1) à la roue de pompe (5), au niveau d'un point de connexion (9). Le point de connexion (9) est positionné en-dessous de l'entrée de la roue (10) de manière à former un siphon, et la section de passage du fluide (15) dans le moyen de connexion (8) augmente dans le sens de circulation du liquide dans la pompe. L'invention concerne également une turbogénératrice et un circuit fermé comprenant une telle pompe ainsi que l'utilisation du circuit fermé dans un véhicule.

4. 发明申请

WO2021239419A1 SYSTEME DE PROPULSION ELECTRONIQUE AMOVIBLE POUR UN OBJET ROULANT AVEC UN MOYEN DE BLOCAGE DIRECTIONNEL AUTOMATIQUE 审中-公开
公开(公告)号：WO2021239419A1
公开(公告)日：2021-12-02
申请号：PCT/EP2021/061868
申请日：2021-05-05
申请人： IFP ENERGIES NOUVELLES
发明人： VENTURI, Stephane , LECOINTE, Bertrand
IPC分类号： A61G7/08 , B62B3/04
摘要： La présente invention concerne un système de propulsion électrique amovible (1) pour objet roulant. Le système de propulsion (1) comprend un châssis (2) avec une roue motrice (3) et au moins une roue non entraînée (4). Parmi ces roues non entraînées (4), l’une au moins est une roue décentrée orientable. Le système (1) comprend également des moyens d’attelage d’au moins une roue de l’objet roulant. Le système (1) comprend aussi un moyen de blocage directionnel automatique pour bloquer la rotation autour d’un axe vertical au moins une des roues décentrées orientables dans une direction prédéterminée. L’invention concerne aussi un attelage comprenant un système de propulsion (1) et un objet roulant. L’invention concerne encore un procédé pour bloquer directionnellement et automatiquement au moins une roue décentrée orientable d’un système de propulsion.

5. 发明申请

WO2016091655A1 GROUPE MOTOPROPULSEUR POUR L'ENTRAÎNEMENT D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE AVEC UN DISPOSITIF DE TRANSMISSION À VARIATION DE VITESSE À DOUBLE TRAIN ÉPICYCLOÏDAL ET EN PARTICULIER GROUPE MOTOPROPULSEUR POUR UN VÉHICULE DE TYPE HYBRIDE 审中-公开
标题翻译：用于用具有双重行星齿轮组的变速传动装置驱动电动车辆的动力传动装置，并且特别地用于混合动力车辆的动力传动系统
公开(公告)号：WO2016091655A1
公开(公告)日：2016-06-16
申请号：PCT/EP2015/078193
申请日：2015-12-01
申请人： IFP ENERGIES NOUVELLES
发明人： VENTURI, Stephane
IPC分类号： B60K6/365 , B60K6/383 , B60K6/387 , B60K6/48 , F16H3/72 , F16H3/44
CPC分类号： B60K6/48 , B60K6/365 , B60K6/383 , B60K6/387 , B60K2006/4816 , F16H3/66 , F16H3/725 , F16H2003/445 , F16H2200/2007 , F16H2200/2084 , F16H2200/2087 , Y02T10/6221 , Y02T10/6256
摘要： La présente invention concerne un groupe motopropulseur de véhicule automobile comportant un moteur thermique (10), un dispositif de variation de vitesse (14) comprenant un train épicycloïdal de moteur (26) avec un planétaire (36) et une couronne (50) reliés chacun à l'arbre (12) du moteur thermique (10) par un embrayage à commande contrôlée (28, 30, 30') et à une partie fixe (46) du véhicule par un accouplement unidirectionnel (32, 34), un train épicycloïdal de machine (90) placé sur un arbre de machine (92) sensiblement parallèle à l'arbre (12) du moteur et reliant le train épicycloïdal de moteur (26) à une voie de transmission de mouvement (126, 128) à un essieu moteur (16), ledit train épicycloïdal de machine comprenant un planétaire (104) porté par un arbre de planétaire (110), une couronne (112) et un porte-satellites (94). Selon l'invention, le dispositif de variation de vitesse (14) comprend une roue dentée de moteur (150) portée par l'arbre (12) du moteur et reliant cet arbre à une roue dentée de machine (152, 176) portée par l'arbre de planétaire (110).
摘要翻译：本发明涉及一种机动车辆的动力传动系，其包括热力发动机（10），变速装置（14），包括具有行星齿轮（36）和齿圈（50）的发动机行星齿轮组（26）），其通过控制操作离合器（28,30,30'）连接到热机（10）的轴（12）并通过单向离合器（32，32）连接到车辆的静止部分（46） 34），以及设置在基本上平行于发动机的轴（12）的机器轴（92）上并将发动机行星齿轮组（26）连接到运动传递路径（126,128）的机械行星齿轮组（90））将运动传递到驱动轴（16），所述机械行星齿轮组包括由行星轴（110），环形齿轮（112）和行星架（94）保持的行星齿轮（104）。根据本发明，变速装置（14）包括由发动机的轴（12）保持的发动机齿轮（150），并将所述轴连接到由行星轴保持的机械齿轮（152,176）（110）。

6. 发明申请

WO2016087434A1 DISPOSITIF DE TRANSMISSION DE VITESSE POUR LE DÉPLACEMENT D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE, NOTAMMENT D'UN VÉHICULE MOTORISÉ À AU MOINS DEUX ROUES, ET GROUPE MOTOPROPULSEUR UTILISANT UN TEL DISPOSITIF EN PARTICULIER POUR UN VÉHICULE HYBRIDE 审中-公开
标题翻译：用于移动电动车辆的速度变速装置，非常适合于至少两轮车辆的动力传动装置，以及使用特殊装置特别用于混合动力车辆的动力传动装置
公开(公告)号：WO2016087434A1
公开(公告)日：2016-06-09
申请号：PCT/EP2015/078190
申请日：2015-12-01
申请人： IFP ENERGIES NOUVELLES
发明人： VENTURI, Stephane , LAABIDI, Samy , MILOSAVLJEVIC, Misa
IPC分类号： F16H3/091 , F16H3/10 , F16H37/02
CPC分类号： F16H3/091 , F16H3/10 , F16H37/02 , F16H2200/0043
摘要： La présente invention concerne un dispositif de transmission de vitesse pour véhicules automobiles, notamment véhicule motorisé à au moins deux roues, comprenant un arbre-moteur (12) portant au moins deux roues dentées menantes (18, 20), un arbre récepteur (42) portant au moins deux roues dentées menées (44, 46) et un arbre intermédiaire de transmission de mouvement (36) portant des roues dentées intermédiaires (38, 40) coopérant avec les roues dentées de l'arbre-moteur (12) et de l'arbre récepteur (42). Selon l'invention, au moins l'une (38) des roues dentées intermédiaires est montée folle sur arbre intermédiaire (36) et le dispositif comprend un accouplement (64) pour la liaison entre l'arbre intermédiaire (36) et la roue dentée intermédiaire montée folle (38).
摘要翻译：技术领域本发明涉及用于机动车辆的速度传递装置，特别是用于电动的至少两轮车辆，其包括驱动轴（12），其具有至少两个驱动齿轮（18,20），承载轴（42）至少两个从动齿轮（44,46）和承载中间齿轮（38,40）的中间运动传动轴（36），其与驱动轴（12）和接收轴（42）的齿轮协作。根据本发明，中间齿轮的至少一个（38）安装成在中间轴（36）上自由转动，并且该装置包括用于使中间轴（36）和自由安装的中间齿轮（38）。

7. 发明申请

WO2015185459A1 DISPOSITIF DE TRANSMISSION DE VITESSE POUR VÉHICULES AUTOMOBILES ET GROUPE MOTOPROPULSEUR LE COMPRENANT 审中-公开
标题翻译：用于电动机的速度传动装置和包含装置的动力传动装置
公开(公告)号：WO2015185459A1
公开(公告)日：2015-12-10
申请号：PCT/EP2015/062022
申请日：2015-05-29
申请人： IFP ENERGIES NOUVELLES
发明人： VENTURI, Stephane
IPC分类号： B60K6/48 , B60K6/547 , B60K6/383 , B60K6/387 , B60K6/40 , F16H3/10 , F16H3/091
CPC分类号： B60K6/547 , B60K6/36 , B60K6/383 , B60K6/387 , B60K6/40 , B60K6/48 , B60Y2200/12 , B60Y2200/92 , F16H3/091 , F16H3/10 , F16H37/02 , F16H2200/0043 , Y10S903/909 , Y10S903/919
摘要： La présente invention concerne un dispositif de transmission pour véhicules automobiles, notamment véhicule motorisé à deux-roues, comprenant un arbre moteur (12) portant au moins deux roues dentées menantes (14, 16), un arbre récepteur (38) portant au moins deux roues dentées menées (40, 42) et un arbre intermédiaire de transmission de mouvement (32) portant des roues dentées (34, 36) coopérant avec les roues dentées de l'arbre moteur (12) et de l'arbre récepteur (38). Selon l'invention, le dispositif comprend deux voies de transmission de mouvement (T1, T2) entre l'arbre moteur (12) et l'arbre récepteur (38) comprenant une roue dentée (14, 42) portée par l'arbre moteur et l'arbre récepteur au travers d'un accouplement unidirectionnel (20, 46), une roue dentée (34, 36) portée fixement par l'arbre intermédiaire de transmission de mouvement et une roue dentée (16, 40) reliée audit arbre moteur et audit arbre récepteur par un accouplement débrayable (18, 44).
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆，特别是两轮机动车辆的传动装置，其包括具有至少两个驱动齿轮（14,16）的驱动轴（12），具有至少两个从动齿轮（40,42）和具有与驱动轴（12）和从动轴（38）的齿轮啮合的齿轮（34,36）的中间运动传动轴（32）。根据本发明，该装置包括在驱动轴（12）和从动轴（38）之间的两个运动传递路径（T1，T2），包括一个被支撑在驱动轴上的齿轮（14,42）和从动轴轴，通过单向联轴器（20,46），不可移动地支撑在中间运动传动轴上的齿轮（34,36）和与所述驱动轴连接的齿轮（16,40）和所述齿轮通过可分离的联接器（18,44）来驱动从动轴。

8. 发明申请

WO2021078587A1 SYSTEME DE PROPULSION ELECTRIQUE AMOVIBLE POUR UN OBJET ROULANT AVEC UN MOYEN DE MESURE ET UN MOYEN DE CONTROLE 审中-公开
公开(公告)号：WO2021078587A1
公开(公告)日：2021-04-29
申请号：PCT/EP2020/078769
申请日：2020-10-13
申请人： IFP ENERGIES NOUVELLES
发明人： VENTURI, Stephane , LECOINTE, Bertrand
IPC分类号： A61G7/08 , A61G5/04 , B62B5/00
摘要： La présente invention concerne un système de propulsion électrique amovible (1) pour un objet roulant, le système (1) comprenant un châssis (2) avec au moins une roue non entraînée (4) et au moins une roue entraînée (3) par une machine électrique (10), un guidon (6) et des moyens d'attelage (5). Les moyens d'attelage (5) comprennent des moyens de préhension et de levage d'au moins une roue de l'objet roulant. De plus, une roue entraînée (3) est une roue décentrée orientable par rapport à l'axe vertical (8). Le système (1) comprend également un moyen de mesure pour déterminer le couple appliqué sur la roue entraînée (3) et un moyen de contrôle pour commander la machine électrique en fonction du couple déterminé sur la roue entraînée (3). L'invention concerne un attelage comprenant un système de propulsion (1) tel que défini précédemment et un objet roulant.

9. 发明申请

WO2018019557A1 PROCEDE DE COMMANDE D'UN DISPOSITIF DE TRANSMISSION A VARIATION DE VITESSE A TRAINS EPICYCLOÏDAUX COAXIAUX D'UN GROUPE MOTOPROPULSEUR, EN PARTICULIER POUR VEHICULE HYBRIDE 审中-公开
标题翻译：控制变速器，机器变化速度的方法TRAINS动力单元的行星同轴，尤其是混合动力汽车
公开(公告)号：WO2018019557A1
公开(公告)日：2018-02-01
申请号：PCT/EP2017/067301
申请日：2017-07-10
申请人： IFP ENERGIES NOUVELLES
发明人： VENTURI, Stephane
IPC分类号： B60K6/365 , B60K6/383 , B60K6/387 , B60K6/48 , F16H3/72 , F16H3/66 , F16H3/44
CPC分类号： B60K6/48 , B60K6/365 , B60K6/383 , B60K6/387 , B60K2006/4816 , F16H3/66 , F16H2003/445 , F16H2200/2007 , F16H2200/2069 , F16H2200/2084 , Y02T10/6221 , Y02T10/6256
摘要： La présente invention concerne un procédé de commande d'un dispositif de transmission à variation de vitesse d'un groupe motopropulseur, en particulier pour véhicule hybride, comportant un moteur thermique (10), une machine motrice/réceptrice (22), un dispositif de variation de vitesse (14) comprenant un train épicycloïdal de moteur (26) avec un planétaire (36) et une couronne (46) reliés chacun à l'arbre de moteur (12) par un accouplement à commande contrôlée (28, 30) et à une partie fixe (44) du groupe par un accouplement automatique unidirectionnel (32, 34) et un porte-satellites (50), et un train épicycloïdal de machine (64) placé concentriquement au train épicycloïdal de moteur et reliant le train épicycloïdal de moteur (26) à une voie de transmission de mouvement (82, 84) vers un essieu moteur (16), ledit train épicycloïdal de machine comprenant un planétaire (70), une couronne (62) et un porte satellites (66). Selon l'invention, bloque le planétaire (70) avec la couronne (62) du train épicycloïdal de machine (64) pour assurer le déplacement du véhicule par la machine électrique (22) seule ou en association avec le moteur (10).
摘要翻译：解码方法技术领域本发明涉及一种解码方法传输设备的控制动力传动系的变化率，尤其是当Vé混合动力车辆包括发动机（10），一个原动机/ Réceptrice（22），一速度变化装置（14）包括一个火车Dé 带有平面（36）和环（46）的马达圆环（26），每个马达连接到它; 电机轴（12）通过联轴器连接控制（28,30）和“ 该组的一个固定部分（44）通过一个单向自动联接器（32，34）和行星架（50），和一列火车épicyclo＆IUML; DAL机（64）放置Dé 与马达双环电机组同心，并将马达双环齿轮（26）连接到马达运动（82，84）连接到驱动轴（16）的传输路径，所述列车épicyclo＆IUML; DAL机，包括一个平面E沉默（70），冠部（62）和行星架（66）。根据本发明，利用机器齿轮系（64）的环形齿轮（62）阻挡平面（70）以确保车辆由电机（22）移动。单独或与发动机（10）组合。

10. 发明申请

WO2015169646A1 DISPOSITIF DE VARIATION DE VITESSE D'UN GROUPE MOTOPROPULSEUR PLUS PARTICULIÈREMENT POUR L'ENTRAÎNEMENT D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE EN PARTICULIER DE TYPE HYBRIDE 审中-公开
标题翻译：用于改变动力传动系的速度的装置，特别是用于驱动电动车辆，特别是混合动力类型
公开(公告)号：WO2015169646A1
公开(公告)日：2015-11-12
申请号：PCT/EP2015/059212
申请日：2015-04-28
申请人： IFP ENERGIES NOUVELLES
发明人： VENTURI, Stephane
IPC分类号： B60K6/365 , B60K6/383 , B60K6/387 , B60K6/48 , B60K6/547 , F16H3/72 , F16H7/02 , F16H7/06
CPC分类号： F16H3/725 , B60K6/365 , B60K6/383 , B60K6/387 , B60K6/48 , B60K6/547 , F16H7/023 , F16H2200/0008
摘要： La présente invention concerne un dispositif de variation de vitesse (10) d'un groupe motopropulseur de véhicule automobile, notamment de type hybride, comportant une machine motrice/génératrice (22) et un moteur à combustion interne (12), ledit dispositif de variation de vitesse comprenant un train épicycloïdal de moteur (26) avec un planétaire (36) et une couronne (46) reliés chacun à l'arbre du moteur à combustion interne par un accouplement à commande contrôlée (28, 30) et au carter (44) dudit dispositif de variation de vitesse par un accouplement unidirectionnel (32, 34), et un train épicycloïdal de machine (58) placé coaxialement avec le train épicycloïdal de moteur (26) et reliant ce train épicycloïdal de moteur à l'essieu moteur (16) par une voie de transmission de mouvement (78) comprenant une roue (74) portée par le porte-satellites (60) et une roue (76) portée par ledit essieu moteur. Selon l'invention, la voie de transmission de mouvement (78) comprend une bande refermée sur elle-même (82) reliant les roues entre-elles pour assurer la transmission de mouvement dans un même sens de rotation entre lesdites roues.
摘要翻译：本发明涉及一种用于改变机动车辆，特别是混合动力类型的动力传动系的速度的装置（10），其包括驱动马达/发电机马达（22）和内燃机（12）。变速装置包括：具有太阳齿轮（36）和齿圈（46）的发动机行星齿轮组（26），每个都通过受控联接器（28,30）与内燃机的轴连接，并且通过单向联轴器（32,34）与所述变速装置的壳体（44）和与发动机行星齿轮组（26）同轴的马达行星齿轮组（58）连接到发动机行星齿轮组驱动轴（16）经由运动传递路径（78）包括支撑在行星架（60）上的轮（74）和支撑在所述驱动轴上的轮（76）。根据本发明，运动传递路径（78）包括互连轮的封闭带（82），以确保在所述车轮之间的相同旋转方向上的运动传递。

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