会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 2. 发明申请
    • HUB PLANETARY BELT TRANSMISSION
    • HUB行星传送带
    • WO2015140805A2
    • 2015-09-24
    • PCT/IL2015/050291
    • 2015-03-19
    • KERETH, Yefim
    • KERETH, Yefim
    • F16H7/02
    • F16H48/06F16H7/02F16H9/26
    • A hub planetary belt transmission (2) has a platform body (50) supporting a motor drive (8) having a motor drive shaft (6) coupled to a distributing and a collecting pulley (4, 18) attached to a first output shaft (22) coupled to a first propulsion element (40, 44). A housing (30) coupled to peripheral shafts (24) attached to tension arms (26) is concentrically rotatable about a common axis of the distributing and collecting pulleys and is coupled to a second propulsion element (42, 45). Transmitting pulleys (12, 14) are driven by distributing belts (10) and collecting belts (20) for rotating together with the peripheral shafts and tension arms about a common axis of the distributing and collecting pulleys so as to create a centripetal force which stretches the distributing belts and the collecting belts, thus regulating the coupling force between the belts and pulleys based on the rotation velocity.
    • 轮毂行星带传动装置(2)具有支撑马达驱动器(8)的平台主体(50),所述马达驱动器具有联接到分配轮和收集轮(4,18)的马达驱动轴(6) )附接到联接到第一推进元件(40,44)的第一输出轴(22)。 联接到与张紧臂(26)连接的周边轴(24)的壳体(30)围绕分配和收集滑轮的公共轴线可同心地旋转并且联接到第二推进元件(42,45)。 传送带轮(12,14)由分布带(10)和收集带(20)驱动,以与周边轴和张紧臂一起绕分配和收集带轮的公共轴线旋转,从而产生向心力,该向心力伸展 分配带和收集带,从而根据转速调节皮带和皮带轮之间的连接力。
    • 3. 发明申请
    • CONTINUOUSLY VARIABLE REVERSIBLE TRANSMISSION
    • 连续可变的可逆传输
    • WO01044687A1
    • 2001-06-21
    • PCT/AU2000/001568
    • 2000-12-18
    • F16H9/26F16H15/38F16H15/50F16H15/54F16H37/02
    • F16H9/26F16H15/50F16H15/54
    • A continuously variable reversible transmission including an input shaft (2), a housing (1), an input arm (4), first and second CVT shafts (5.6), a fixed input wheel (35), a ratio selector mechanism, an overall output wheel (36) and an output shaft (24). The input arm (4) is fixed to the input shaft (2) and extends substantially perpendicular to the input shaft. At each end of the input arm, a first (5) and second (6) CVT shaft is rotatably mounted, with the axes of the CVT shafts extending parallel to the input shaft. The fixed input wheel (35) may be aligned with the axis of the input shaft. The first CVT shaft (5) is coupled with the fixed input wheel (35), the second CVT shaft (6) is coupled with the first CVT shaft (5) and the output wheel (36) which is fixed to the output shaft (24) is coupled with the second CVT shaft. The first and second CVT shafts may orbit around the axis of the input shaft, such that changing the ratio of at least one of the couplings produces a variation of the speed of the output shaft from forwards, through zero to reverse.
    • 一种连续可变的可逆变速器,包括输入轴(2),壳体(1),输入臂(4),第一和第二CVT轴(5.6),固定输入轮(35),比例选择机构 输出轮(36)和输出轴(24)。 输入臂(4)固定到输入轴(2)上并且基本垂直于输入轴延伸。 在输入臂的每一端,可旋转地安装第一(5)和第二(6)CVT轴,CVT轴的轴线平行于输入轴延伸。 固定输入轮(35)可以与输入轴的轴线对准。 第一CVT轴(5)与固定输入轮(35)连接,第二CVT轴(6)与第一CVT轴(5)和输出轮(36)联接,输出轮(36)固定到输出轴 24)与第二CVT轴联接。 第一和第二CVT轴可以围绕输入轴的轴线轨道,使得改变联接器中的至少一个的比率导致输出轴的速度从向前的变化,从零到反向。
    • 4. 发明申请
    • 自動変速機のトルクカム装置
    • 自动变速器扭矩凸轮装置
    • WO2016152251A1
    • 2016-09-29
    • PCT/JP2016/052856
    • 2016-02-01
    • ジヤトコ株式会社
    • 横山 和彦福井 秀行田中 雅人横手 達男土屋 一郎
    • F16H25/12F16H9/12
    • F16H25/186F16H9/18F16H9/26F16H35/18F16H55/56F16H55/566F16H61/662F16H63/067
    • 環状の駆動カム面(91D,92C)を有し、回転トルクを受けて回転する駆動カム部材(91,92)と、駆動カム面(91D,92C)に対向する環状の被駆動カム面(92D,93C)を有し、ボール(95)を介して、駆動カム部材(91,92)によって回転駆動される被駆動カム部材(92,93)と、を備え、駆動カム面及び被駆動カム面は何れも、環状全周を少なくとも2つに等分割され、且つ、それぞれカム角度に応じた螺旋状曲面を有し、等分割された螺旋状曲面の相互間は、接続部(91J,92J,93J)が形成され、駆動カム面,被駆動カム面の螺旋状曲面のうち少なくとも一方には、全周にわたって連続し、ボールの移動を案内する案内溝(92G)が設けられる。
    • 在本发明中,提供:驱动凸轮构件(91,92),每个凸轮构件具有圆形的驱动凸轮表面(91D,92C),并且由于受到旋转扭矩而旋转; 和驱动凸轮构件(92,93),每个都具有与驱动凸轮表面(91D,92C)相对的圆形从动凸轮表面(92D,93C),并且由驱动凸轮构件(91,92)旋转驱动,经由 一个球(95)。 驱动凸轮表面和从动凸轮表面都被构造成使得其整个圆周均匀地分成至少两个,并且都具有与凸轮角度相对应的螺旋形曲面。 连接部(91J,92J,93J)形成在等分的螺旋状弯曲面之间。 驱动凸轮表面的螺旋形弯曲表面与从动凸轮表面之间的至少一个设置有沿整个圆周连续并引导球的运动的引导槽(92G)。
    • 5. 发明申请
    • 무단 변속장치
    • 连续可变传动装置
    • WO2016108299A1
    • 2016-07-07
    • PCT/KR2014/012984
    • 2014-12-29
    • 주식회사 씨티에스
    • 최태수
    • F16H9/26F16H3/46
    • F16H3/46F16H9/26
    • 본 발명은 한 세트의 유성기어 장치에서 동력을 전달하고, 회전속도를 변속 시키는 변속 시스템과, 연속적인 변속비를 얻기 위해 상기 변속 시스템을 조정하는 변속 조정 시스템과, 상기 변속 시스템과 상기 변속 조정 시스템을 조합하여 이루어진 무단 변속기 시스템에 관한 것이다. 상기 변속 시스템은 구동력이 선기어로 입력되어, 캐리어로 출력되고, 또는 구동력이 캐리어로 입력되어 선기어로 출력되는 시스템으로, 선기어, 캐리어, 제 1 유성기어, 제 2 유성기어, 치형부를 가진 체인을 포함한다.
    • 本发明涉及一种用于通过一组行星齿轮装置传递动力并改变转速的传动系统; 传动控制系统,用于控制传动系统以获得连续变速比; 以及通过组合传输系统和传输控制系统而形成的无级变速传动系统。 传动系统是由太阳齿轮输入驱动力并由载体输出的驱动力或由载体输入的驱动力并由太阳齿轮输出的系统,其包括太阳齿轮,载体,第一 行星齿轮,第二行星齿轮和具有齿部的链条。
    • 6. 发明申请
    • RADIAL DRIVE
    • 星型发动机
    • WO2010031380A4
    • 2010-05-27
    • PCT/DE2009001261
    • 2009-09-08
    • SUPLICKI KURT
    • SUPLICKI KURT
    • F16H9/26F16H37/02
    • F16H37/022F16H9/26
    • The invention relates to the radial drive in the different exemplary embodiments. The invention relates to the field of mechanical engineering. It relates to combined rolling transmission/planetary gear set embodiments, or simple rolling transmission/planetary gear set embodiments in conjunction with variable speed transmission/planetary gear set embodiments. The variable speed and rolling transmission/planetary gear set embodiments joined in the radial drive in each case are one or more rolling transmissions and variable speed transmissions combined as a planetary gear set embodiment. The spectrum of applications of the radial drive includes the power transmission technology and/or drive technology. With respect to FIG. 1, the radial drive comprises the inner shaft (1), the input shaft (2), several variable speed transmission planetary gear sets (3-6), a combined rolling transmission planetary gear set (6, 8-10b, 12, 13), the inner guide disk (7), the flange (11), the outer guide disk with transition piece (14), the carrier (15), and the carrier shaft (16). With the radial drive it is possible to influence the torque introduced in the radial drive and the power differently from the known simple and combined planetary gear set embodiments, which is to say the output torque and output power can be increased, while maintaining the same input.
    • 本发明涉及在各种实施例中的径向发动机。 本发明是可归因于机械工程。 这是结合辊齿轮行星齿轮组的设计,或者在结合附图Umschlinggetriebe行星齿轮组的设计简单辊齿轮行星齿轮组的实施方式。 在合并在径向驱动器Umschling-和滚动齿轮行星齿轮组结束在每种情况下的一个或多个滚动接触和Umschlinggetriebe被组合为一个行星齿轮组的执行。 径向驱动器的应用范围是除其他外 动力传动领域中和在驱动技术。 径向发动机上的内轴的图1施加(1),所述驱动轴(2),多个Umschlinggetriebe行星齿轮组(3 - 6),A组合滚动接触行星齿轮组(6,8 - 10B,12,13),所述内导向环 (7)的外导板与适配器D(14)的载体(15)和所述支撑轴(16)的凸缘(11)。 与径向驱动,实现了在所述已知的单和组合行星齿轮组的设计引入到径向驱动转矩和输出以不同的方式比材料是beinflussbar,即 输出扭矩和功率输出是可分级,对于相同的输入。
    • 8. 发明申请
    • VERFAHREN ZUR AUSBILDUNG EINES NIETKOPFES AUS EINEM SPRÖDEN METALLISCHEN WERKSTOFF
    • 从发泡金属材料形成铆钉头的方法
    • WO2018050147A1
    • 2018-03-22
    • PCT/DE2017/100609
    • 2017-07-21
    • SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG
    • WU, FengECKERT, DieterLEOBOLD, Thierry
    • B21J15/02F16H41/28B21K25/00
    • B21J15/027B21J15/02B21K25/005F16H9/26
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ausbildung eines Nietkopfes (26) eines Niets (14) aus einem spröden metallischen Werkstoff, umfassend die Schritte: Verschieben eines um eine Stempellängsachse (10) rotierenden Stempels (12) in Richtung der Stempellängsachse (10) von einer Ausgangsposition in eine Kontaktposition, wobei in der Kontaktposition der Stempel (12) in Kontakt mit einer Nietstirnseite (22) der Niet (14) ist; Aufbringen eines ersten Anpressdrucks über den um die Stempellängsachse (10) rotierenden Stempel (12) auf die Nietstirnseite (22) für eine Reibdauer; Aufbringen eines zweiten Anpressdrucks über den um die Stempellängsachse (10) rotierenden Stempel (12) auf die Nietstirnseite (22); und Verschieben des rotierenden Stempels (12) in Richtung der Stempellängsachse (10) in eine Endposition, wobei durch das Verschieben des Stempels (12) von der Kontaktposition in die Endposition ein die Nietstirnseite (22) aufweisender Nietendabschnitt (24) gestaucht und der Umfang vergrößert wird.
    • 本发明涉及一种用于形成由SPR&OUML的铆钉(14)的铆钉头(26);金属材料,其包括以下步骤:移动所述冲头的一个Stempell BEAR旋转纵向轴线(10)( 12)从初始位置移动到接触位置,其中(在冲头12的接触位置Stempell BEAR纵向轴线(10))的方向是与所述铆钉的Nietstirnseite(22)(14)接触; 在围绕所述冲头轴线(10)旋转至所述铆钉端面(22)的冲头(12)上施加第一接触压力达摩擦周期; 通过围绕冲头轴线(10)旋转的冲头(12)向铆钉端面(22)施加第二接触压力; 在端部位置,其特征在于,压缩纵向轴线(10)由从所述接触位置的冲头(12)移动到终端位置的所述Nietstirnseite(22),其具有方向Nietendabschnitt(24)和,与移动在Stempell&的方向旋转模具(12)AUML 周长增加。

    • 9. 发明申请
    • DISENGAGEMENT MECHANISM FOR A WALK BEHIND MOWER
    • 一种行走式后轮发电机的解列机构
    • WO2017077450A1
    • 2017-05-11
    • PCT/IB2016/056571
    • 2016-11-01
    • HUSQVARNA AB
    • BAKER, David
    • A01D34/68A01D34/69F16H7/08
    • A01D34/6806A01D34/69F16H7/0827F16H9/26
    • A lawn mower (10) may include a blade housing (20), an engine (30), a mobility assembly (310); and a drive system (300). The engine (30) may be operably coupled to the blade housing (20) and configured to selectively rotate a drive shaft (130). The mobility assembly (310) may include a first set of wheels (40, 42) and be selectively operably coupled to the engine (30) to provide mobility of the lawn mower responsive at least in part to operation of the engine (30). The drive system (300) may include a first transmission (110, 120), a flexible driving member (100), a disengagement assembly (116), and a remote actuator. The a disengagement assembly (116) may include a latching lever (125), where the latching lever (125) is configured to switch the first transmission (110, 120) between a disengaged mode and an engaged mode, and where the latching lever (125) is configured to move between a disengaged position corresponding to the disengaged mode and an engaged position corresponding to the engaged mode. The remote actuator may be operably coupled to the flexible driving member (100), where responsive to actuation of the remote actuator, the flexible driving member (100) engages a) the latching lever (125) to move the latching lever (125) to the engaged position to thereby place the first transmission (110, 120) in the engaged mode; and b) the first transmission (110, 120) to provide drive power from the drive shaft (130) to the first set of wheels (40, 42).
    • 割草机(10)可以包括叶片壳体(20),发动机(30),可动组件(310); 和驱动系统(300)。 发动机(30)可以可操作地联接到叶片壳体(20)并且构造成选择性地旋转驱动轴(130)。 移动组件(310)可以包括第一组轮(40,42)并且选择性地可操作地联接到发动机(30)以至少部分地响应于发动机(30)的操作而提供割草机的移动性。 驱动系统(300)可以包括第一变速器(110,120),柔性驱动构件(100),分离组件(116)和远程致动器。 释放组件116可以包括闩锁杆125,其中闩锁杆125构造成将第一变速器110,120在脱离模式和接合模式之间切换,并且其中闩锁杆( 125)构造成在对应于分离模式的分离位置和对应于接合模式的接合位置之间移动。 远程致动器可以可操作地联接到柔性驱动构件(100),响应于远程致动器的致动,柔性驱动构件(100)接合a)闩锁杆(125)以将闩锁杆(125)移动到 从而将所述第一变速器(110,120)置于所述接合模式中; 和b)所述第一变速器(110,120)从所述驱动轴(130)向所述第一组车轮(40,42)提供驱动动力。
    • 10. 发明申请
    • HUB PLANETARY BELT TRANSMISSION
    • HUB行李带传输
    • WO2015140805A3
    • 2015-11-19
    • PCT/IL2015050291
    • 2015-03-19
    • KERETH YEFIM
    • KERETH YEFIM
    • F16H7/02F16H9/26
    • F16H48/06F16H7/02F16H9/26
    • A hub planetary belt transmission (2) has a platform body (50) supporting a motor drive (8) having a motor drive shaft (6) coupled to a distributing and a collecting pulley (4, 18) attached to a first output shaft (22) coupled to a first propulsion element (40, 44). A housing (30) coupled to peripheral shafts (24) attached to tension arms (26) is concentrically rotatable about a common axis of the distributing and collecting pulleys and is coupled to a second propulsion element (42, 45). Transmitting pulleys (12, 14) are driven by distributing belts (10) and collecting belts (20) for rotating together with the peripheral shafts and tension arms about a common axis of the distributing and collecting pulleys so as to create a centripetal force which stretches the distributing belts and the collecting belts, thus regulating the coupling force between the belts and pulleys based on the rotation velocity.
    • 轮毂行星皮带传动装置(2)具有支撑马达驱动器(8)的平台体(50),马达驱动装置(8)具有联接到分配装置的马达驱动轴(6)和连接到第一输出轴的收集滑轮(4,18) 22)联接到第一推进元件(40,44)。 联接到附接到张力臂(26)的周向轴(24)的壳体(30)可围绕分配和收集滑轮的共同轴线同心地旋转并且联接到第二推进元件(42,45)。 传送滑轮(12,14)由分配皮带(10)和收集带(20)驱动,用于与外围轴和张紧臂一起围绕分配和收集滑轮的公共轴线一起旋转,以产生向心伸展的向心力 分配带和收集带,从而基于旋转速度来调节皮带和滑轮之间的联接力。