驾驶舱相关的专利数据

序号	专利名	申请号	申请日	公开（公告）号	公开（公告）日	发明人
21	用于卡车的驾驶舱以及用于实现所述驾驶舱的方法	CN201080032393.4	2010-07-28	CN102470902A	2012-05-23	斯特凡诺·佐尼奥
本发明涉及用于具有中高承载能力的卡车的驾驶舱。根据本发明的驾驶舱包括由金属材料制成的主体，主体设有在下部底座和上部框架之间形成的周界支撑结构。驾驶舱还包括由金属材料制成的顶部，顶部设有由周界边缘定界的覆盖结构。主体包括在覆盖结构内形成的连接表面。顶部包括在所述覆盖结构内部形成的连接表面。两个连接表面彼此连接，使得顶部牢固地连接到主体。
22	用于飞行器驾驶舱的控制装置、逃生系统及驾驶舱	CN202010711150.9	2020-07-22	CN111792048B	2022-02-18	沈倩; 蔡一帆; 冯志祥; 范瑞杰; 朱红玉
本发明公开了一种用于飞行器的驾驶舱的控制装置，包括：一个或多个固定式控制板，所述固定式控制板固定于所述飞行器的驾驶舱，所述固定式控制板与所述飞行器的机载系统通信并包括与所述飞行器相关联的第一元件集合；触控设备放置元件，所述触控设备放置元件固定于所述飞行器的驾驶舱；以及一个或多个便携式触控设备，所述便携式触控设备可移除地放置于所述触控设备放置元件，所述便携式触控设备无线地与所述飞行器的机载系统通信并包括与所述飞行器相关联的第二元件集合。还公开了一种用于飞行器的驾驶舱的逃生系统，以及包括所述控制装置和逃生系统的驾驶舱。
23	用于飞行器驾驶舱的控制装置、逃生系统及驾驶舱	CN202010711150.9	2020-07-22	CN111792048A	2020-10-20	沈倩; 蔡一帆; 冯志祥; 范瑞杰; 朱红玉
本发明公开了一种用于飞行器的驾驶舱的控制装置，包括：一个或多个固定式控制板，所述固定式控制板固定于所述飞行器的驾驶舱，所述固定式控制板与所述飞行器的机载系统通信并包括与所述飞行器相关联的第一元件集合；触控设备放置元件，所述触控设备放置元件固定于所述飞行器的驾驶舱；以及一个或多个便携式触控设备，所述便携式触控设备可移除地放置于所述触控设备放置元件，所述便携式触控设备无线地与所述飞行器的机载系统通信并包括与所述飞行器相关联的第二元件集合。还公开了一种用于飞行器的驾驶舱的逃生系统，以及包括所述控制装置和逃生系统的驾驶舱。
24	用于卡车的驾驶舱以及用于实现所述驾驶舱的方法	CN201080032393.4	2010-07-28	CN102470902B	2014-03-12	斯特凡诺·佐尼奥
本发明涉及用于具有中高承载能力的卡车的驾驶舱。根据本发明的驾驶舱包括由金属材料制成的主体，主体设有在下部底座和上部框架之间形成的周界支撑结构。驾驶舱还包括由金属材料制成的顶部，顶部设有由周界边缘定界的覆盖结构。主体包括在覆盖结构内形成的连接表面。顶部包括在所述覆盖结构内部形成的连接表面。两个连接表面彼此连接，使得顶部牢固地连接到主体。
25	驾驶舱紧急装置	CN201280056886.0	2012-12-14	CN104053478A	2014-09-17	金特·帮杰登; 沃尔夫冈·里特纳; 瑞迪格·麦克斯
本发明涉及一种用于航空器机组人员的驾驶舱紧急装置，其包括氧气面罩，该氧气面罩具有用于向机组人员的口和/或鼻供应氧气的供应壳体和用于在遮住口和/或鼻的位置将所述供应壳体附接到机组人员头部的附接装置，还包括透视显示器，其安装在所述氧气面罩上，使得所述透视显示器能够定位在机组人员的单眼或双眼的前方，和可视化用户界面，其用于通过所述透视显示器向机组人员提供可视化信息。
26	驾驶舱实感驾驭穿越机的方法、装置及其的驾驶舱	CN202311436581.9	2023-10-31	CN117499451A	2024-02-02	陈帆; 程丽; 赵德华; 赵晓伟; 岳启明; 孟洪军; 居超; 张春阳; 范海飞
本申请涉及一种驾驶舱实感驾驭穿越机的方法、装置及其的驾驶舱，本申请通过使用PC机一端连接驾驶舱，一端连接穿越机，PC机通过网络连接获取所述穿越机视野数据，对所述视野数据进行处理后发送至显示器，显示器上显示所述穿越机视野，当驾驶员在驾驶舱使用操纵工具控制驾驶舱时，PC机获取操作数据，PC机将所述操作数据进行处理，得到控制穿越机姿态控制信号，PC机将所述姿态控制信号经由固定无线频率发送至穿越机，穿越机收到所述姿态控制信号，根据所述姿态控制信号，做出对应的姿态调整。根据所述方法，达到驾驶员仿真体验穿越机极速飞行，驾驶舱同步保持穿越机姿态的目的，增强了模拟人驾驭穿越机的体感效果和仿真效果。
27	远程驾驶舱的画面显示处理方法、装置、驾驶舱及系统	CN202110625629.5	2021-06-04	CN113382294B	2023-05-12	李桂良
本申请是关于一种远程驾驶舱的画面显示处理方法、装置、驾驶舱及系统。该方法包括：获取车辆上传的车辆状态和原始图像，将所述原始图像经过处理后作为显示图像在驾驶舱的显示器显示；根据所述车辆状态及监测到的所述驾驶舱中车辆控制模块所处的不同状态，将所述显示器中的所述显示图像执行不同的移动处理。本申请提供的方案，能够改善云端驾驶员眩晕问题，提升云端驾驶体验，提高车辆的远程驾驶安全性能。
28	用于飞行器驾驶舱的侧式控制台和相关的飞行器驾驶舱	CN201710288238.2	2017-04-25	CN107310711B	2022-01-28	B·格兰; M·德凯尔戈莫
披露了用于飞行器驾驶舱的侧式控制台(10)，该侧式控制台包括用于安装一件飞行器装备(41，42)的结构(20)并且包括互补结构(30)。该安装结构(20)以及该互补结构(30)是由围绕铰接轴线(23，33)在储存位置与安装位置之间铰接的多个单件式部件(21，22，31，32)，在该储存位置中这些单件式部件或多或少地抵靠彼此折叠，并且在该安装位置中，这些单件式部件(21，22，31，32)分别在基本上互相垂直的平面中延伸。其用途具体是便于将侧式控制台安装在驾驶舱中。
29	远程驾驶舱的画面显示处理方法、装置、驾驶舱及系统	CN202110625629.5	2021-06-04	CN113382294A	2021-09-10	李桂良
本申请是关于一种远程驾驶舱的画面显示处理方法、装置、驾驶舱及系统。该方法包括：获取车辆上传的车辆状态和原始图像，将所述原始图像经过处理后作为显示图像在驾驶舱的显示器显示；根据所述车辆状态及监测到的所述驾驶舱中车辆控制模块所处的不同状态，将所述显示器中的所述显示图像执行不同的移动处理。本申请提供的方案，能够改善云端驾驶员眩晕问题，提升云端驾驶体验，提高车辆的远程驾驶安全性能。
30	用于飞机驾驶舱玻璃与驾驶舱异型口框配装成型的方法	CN201811263489.6	2018-10-28	CN111098532B	2021-06-11	郑晓霞; 李亚会; 雷社昌; 刘超; 齐晓荣
本发明属于一种用于飞机驾驶舱玻璃与驾驶舱异型口框配装成型的方法，主要是用于飞机大修过程中换装新制驾驶舱玻璃的过程控制。该发明通过对不同翻修间隔驾驶舱口框技术状态统计分析、对不同形状不同厚度航空有机玻璃加温回火补偿尺寸和外形研究，确定了飞机大修过程中玻璃“个性化”配装成型工艺方法以及与之适应的需求，解决了飞机大修中长期存在的驾驶舱密封效果不佳、玻璃应力装配等安全隐患问题。其基础投入低，工艺方法、过程控制简单，在各型军用、民用航空飞机大修中具有很好的推广应用价值。
31	驾驶舱感受器系统	CN202110296479.8	2021-03-19	CN113492968A	2021-10-12	B·泽米内尔; A·戴尔佩奇; C·安特雷格
一种飞行器感受器系统，其包括：感受器构件（11），其被布置为由使用者操作以引起可移动的飞行器表面的对应运动；器件，其用于检测使用者对感受器构件的操作并用于将与所检测到的操作相关联的运动信号提供给飞行控制计算机，所述飞行控制计算机将控制信号提供给致动器以根据运动信号使飞行器表面运动，其中用于检测使用者对感受器构件的操作的器件包括力传感器（19），所述力传感器被配置为感测由使用者施加到感受器构件的力，基于所感测到的力导出运动信号。
32	一种防辐射驾驶舱	CN201910910227.2	2019-09-25	CN110706836A	2020-01-17	于长林
本发明公开了一种防辐射驾驶舱，涉及驾驶舱技术领域，包括舱体，所述舱体外壁正面设置有安装孔，所述安装孔内右侧纵向等距离设置有若干个安装板，两个所述安装板间安装有铰链，所述安装孔内设置有门框，所述门框通过铰链转动设置在所述安装孔内，所述舱体包括加强层，所述加强层设置有两个，所述加强层内部开设有空槽，所述空槽内设置有加强筋，两个所述加强层间设置有辐射屏蔽层，所述辐射屏蔽层内部设置有防辐射金属网，所述加强层外壁设置有防锈层，所述防锈层外壁设置有防水层。本发明解决了现有的技术条件下，由于上述作业由人工完成，导致作业人员的身体健康和生命安全受到核辐射的直接威胁的问题。
33	车辆自稳定驾驶舱及基于该驾驶舱的控制系统和方法	CN202010515390.1	2020-06-09	CN111717299A	2020-09-29	江开航; 皮大伟; 谢伯元; 王洪亮; 王尔烈; 王霞; 王显会; 孙晓旺
本发明属于车辆领域，具体涉及一种车辆自稳定驾驶舱及基于该驾驶舱的控制系统和方法。包括具有俯仰及侧倾方向旋转自由度的驾驶舱、驾驶舱承载体，电机和电机控制器，电机和电机控制器有两组，分别控制驾驶舱俯仰和侧倾两个方向的姿态，俯仰控制电机通过可以实现单向自锁功能的蜗轮蜗杆传动机构与驾驶舱连接，侧倾控制电机通过蜗轮蜗杆传动机构与驾驶舱承载体连接；在轮胎上设置力传感器，驾驶舱上设置侧倾和俯仰角速度传感器。本发明通过电机实时调整驾驶舱的姿态，避免驾驶舱的侧倾和俯仰的角度变化过大，大大降低了路面颠簸对驾驶舱的影响，提高了驾驶员对复杂越野路面的适应能力；且通过蜗轮蜗杆实现自稳定驾驶舱的稳定控制功能。
34	用于飞行器驾驶舱的侧式控制台和相关的飞行器驾驶舱	CN201710288238.2	2017-04-25	CN107310711A	2017-11-03	B·格兰; M·德凯尔戈莫
披露了用于飞行器驾驶舱的侧式控制台(10)，该侧式控制台包括用于安装一件飞行器装备(41，42)的结构(20)并且包括互补结构(30)。该安装结构(20)以及该互补结构(30)是由围绕铰接轴线(23，33)在储存位置与安装位置之间铰接的多个单件式部件(21，22，31，32)，在该储存位置中这些单件式部件或多或少地抵靠彼此折叠，并且在该安装位置中，这些单件式部件(21，22，31，32)分别在基本上互相垂直的平面中延伸。其用途具体是便于将侧式控制台安装在驾驶舱中。
35	数字驾驶舱显示器	CN202010439623.4	2020-05-22	CN111976481A	2020-11-24	D·霍施勒; J-N·赫尔巴赫; M·哈比卜; M·布劳恩; M·施特劳布
一种用于车辆的数字驾驶舱显示器(1)，其包括：具有多个电子显示元件(3a-3n)的显示设备，这些电子显示元件以矩阵形式布置并且借助于这些电子显示元件能够使信息可视化；以及控制装置(4)，借助于该控制装置能够控制用于使信息可视化的显示元件，该显示设备(2)具有多个微机电致动器(5a-5n)，这些微机电致动器与这些显示元件连接并且这些微机电致动器能够由该控制装置选择性地以如下方式控制，使得这些微机电致动器实现这些显示元件在收缩位置与完全展开的位置之间的线性运动，在该收缩位置中这些微机电致动器的纵向伸展尺寸最小，在该完全展开的位置中这些微机电致动器的纵向伸展尺寸最大。
36	一种VR模拟驾驶舱	CN201910814648.5	2019-08-30	CN110599852A	2019-12-20	郭志
本发明公开了一种VR模拟驾驶舱，包括底座、运动平台、安全带、座椅、头部支撑垫、档位转换器、刹车踏板、油门踏板、VR眼镜、模拟驾驶舱、车载计算机、显示屏、仪表台、驾驶舱门、支撑架、雨刷、前灯、档位机构、后灯、调节手柄、方向盘和转向装置，所述底座上连接有运动平台；所述运动平台连接有模拟驾驶舱；所述模拟驾驶舱上设置有座椅。该发明的有益效果是能够达到比较佳的视觉效果，达到换挡感觉真实，转向感觉真实，且能够真实体验到车身运动的体感，真实反映车辆运行姿态的变化，驾驶车辆真实感好，使体验者能够对知识点掌握的比较熟练，能够给体验者以信心，进而得到好的成绩，使驾驶者获得更好的学习效果。
37	改进的飞机驾驶舱	CN200880104329.5	2008-07-10	CN101784439A	2010-07-21	J-L·奥热里; G·马凯
飞机驾驶舱具有舒适和/或安全调节设备，其调节由调节管理系统(6)控制，通过驾驶员在至少两个位置中对希望位置的唯一选择，使每个部件的调节都从当前值变为取决于驾驶员的选定位置的预定特征值。由调节管理系统(6)控制并取决于驾驶员的部件调节的特征数据(641)存储在移动媒介(642)中，并由所述管理系统的识别装置(64)读取。由调节管理系统(6)控制的调节可涉及驾驶座椅、脚操作杆、驾驶扶手、独立通风系统、独立照明系统。
38	用于车辆的驾驶舱	CN202180010236.1	2021-01-18	CN114929565A	2022-08-19	M·施维尔; F-J·舒尔特; A·贾马尔埃丁
本发明涉及一种用于车辆的驾驶舱(10)，其中，驾驶舱(10)包括具有支架(13)的第一模块(12)和具有支架(36)的第二模块(35)。第二模块(35)的支架(36)沿第一方向(11)布置在第一模块(12)的支架(13)后面，并高于第一模块(12)的支架(13)布置，使得第一模块(12)的支架(13)在碰撞情况下有力沿第一方向(11)作用于第一模块(12)时，至少部分地滑动到第二模块(35)的支架(36)下面。
39	一种驾驶舱组装件	CN201711367225.0	2017-12-18	CN109927877A	2019-06-25	张振扬
本发明公开了一种驾驶舱组装件，包括风挡与控制按钮面板，所述风挡的上方外表面固定安装有副驾驶吊杆存放处与舱顶灯，且副驾驶吊杆存放处与舱顶灯之间设置有救生绳存放处，所述舱顶灯的下端外表面固定安装有遮阳板，所述副驾驶吊杆存放处的下方设置有滚筒遮帘，所述滚筒遮帘的下方设置有空调出口，所述空调出口的下端外表面设置有废物箱与杂物存放处，所述废物箱的后端外表面设置有飞行文件存放处。本发明所述的一种驾驶舱组装件，设有滑动小桌板、废物箱和氧气罩存放处，方便驾驶员在驾驶过程中观看与放置文件，并能方便驾驶员丢弃废物，还可以将应急装备归纳一处便于拿取，带来更好的使用前景。
40	驾驶舱压力调节系统和调节方法、驾驶舱以及作业机械	CN202110473699.3	2021-04-29	CN115262685A	2022-11-01	李荣; 盛家炜; 樊亮; 申运利; 孟涛; 武鑫
本发明涉及一种用于驾驶舱的压力调节系统及包括其的驾驶舱和作业机械，以及一种驾驶舱压力调节方法。其中驾驶舱设置有空调，所述压力调节系统包括送风装置、温度传感器以及控制器，其中送风装置将驾驶舱外空气送入驾驶舱以保证驾驶舱内的正压，并且送风装置中设置有调节阀；控制器被配置成在所述空调打开的情况下，根据温度传感器的测量值与预定舒适温度之间的差值来判断是否自动调节所述调节阀的开度。本发明实现了在需要快速升温/降温的情况下减小送风装置的送风量，在满足驾驶舱内正压需求的前提下优化了空调的制冷/制热效能，降低了能源损耗。本发明还可在驾驶舱内设置压力传感器，以保证在满足正压力需求的前提下才减小调节阀的开度。

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