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一种弓形筋板且板面有不同形状穿孔的声屏障立柱装置

阅读:818发布:2021-02-26

IPRDB可以提供一种弓形筋板且板面有不同形状穿孔的声屏障立柱装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种弓形筋板且板面有不同形状穿孔的声屏障立柱装置,为钢板材料制作;筋板为弓形,翼板垂直地面分段成型在弓形筋板两侧,每段之间用横置钢板连接,由凹面主导其它消声装置对准高速铁路承受作用力,避免平面反射声波,避免垂直落下的雨水淋入凹进的工作面;弓形筋板板面设计大小不同的圆穿孔,切断声桥,对钢板本身的声音传导形成突变界面,消耗噪声的能量;同时对气流和空气传递噪声也形成突变界面,消耗其能量。,下面是一种弓形筋板且板面有不同形状穿孔的声屏障立柱装置专利的具体信息内容。

1.一种弓形筋板且板面有不同形状穿孔的声屏障立柱装置,为钢板材料制作,其特征是:整体结构为弓形筋板。

2.根据权利要求1所述的一种弓形筋板且板面有不同形状穿孔的声屏障立柱装置,其特征是:翼板垂直地面分段成型在弓形筋板两侧,每段之间用横置钢板连接。

3. 根据权利要求1所述的一种弓形筋板且板面有不同形状穿孔的声屏障立柱装置,其特征是:弓形筋板板面设计大小不同的圆穿孔。

说明书全文

一种弓形筋板且板面有不同形状穿孔的声屏障立柱装置

[0001] 技术领域
[0002] 本实用新型公开一种弓形筋板且板面有不同形状穿孔的声屏障立柱装置,尤其是弓形筋板避免平面反射声波;板面设计不同形状穿孔,对钢板本身的声音传导形成突变界面,消耗噪声的能量;对气流传递的噪声也形成突变界面,消耗噪声的能量。

背景技术

[0003] 目前,高速铁路的声屏障普遍应用与地面垂直的H型钢作立柱,使H型钢的腹板与铁路垂直,两个翼板与铁路平行,与地面垂直的结构在承受高速列车行驶风和高能声波的作用力时,将高速列车行驶风和高能声波平行反射回列车表面造成混响,增加了车内外的噪声,完全失去声屏障的功能和意义。

发明内容

[0004] 本实用新型提供一种弓形筋板且板面有不同形状穿孔的声屏障立柱装置,为钢板材料制作;筋板为弓形,翼板垂直地面分段成型在弓形筋板两侧,每段之间用横置钢板连接,由凹面主导其它消声装置对准高速铁路承受作用力,避免平面反射声波,避免垂直落下的雨水淋入凹进的工作面;弓形筋板板面设计大小不同的圆穿孔,切断声桥,对钢板本身的声音传导形成突变界面,消耗噪声的能量;同时对气流和空气传递噪声也形成突变界面,消耗其能量。
[0005] 本实用新型的有益效果是:由凹面主导其它消声装置对准高速铁路承受作用力,避免平面平行反射回列车表面造成混响,增加车内外的噪声,同时使反射波产生干涉、抵消;弓形筋板板面设计大小不同的圆穿孔,能够切断声桥,对钢板本身的声音传导形成突变界面,消耗噪声的能量;对气流和空气传递噪声也形成突变界面,消耗其能量;共性结构可以避免垂直落下的雨水淋入凹进的工作面。

附图说明

[0006] 下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0007] 图1是弓形筋板且板面有不同形状穿孔的声屏障立柱外形侧视图;
[0008] 图2是弓形筋板且板面有不同形状穿孔的声屏障立柱外形主(正)视图;
[0009] 图3是图1的仰视放大视图;
[0010] 图4是图1的下部放大视图。
[0011] 图中:(1)弓形筋板凹面,(2)垂直翼板,(3)横置连接钢板,(4)大小不同的圆穿孔。

具体实施方式

[0012] 具体应用时,将弓形筋板凹面(1)对高速铁路设置,避免垂直落下的雨水淋入凹进的工作面,在弓形筋板的两侧设置垂直翼板(2),垂直翼板使用横置连接钢板(3),弓形筋板的的板面设置大小不同的圆穿孔(4)。
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